B
Welchen Empfänger,der RX? Der hängt eigentlich bei jeder FC an der selbigen und wird von dieser versorgt.
ESCs abisolieren um Gewicht zu sparen halte ich für keine gute Idee. Risiko und Gewichtsersparnis stehen da in keinem guten Verhältnis.
Ein guter Tipp um beim Y6 Kabel/Gewicht zu sparen ist nur eine Zuleitung(+/-) für 2 ESCs zu nehmen und die ESCs direkt neben die Motoren zu montieren.
ESCs abisolieren um Gewicht zu sparen halte ich für keine gute Idee. Risiko und Gewichtsersparnis stehen da in keinem guten Verhältnis.
Ein guter Tipp um beim Y6 Kabel/Gewicht zu sparen ist nur eine Zuleitung(+/-) für 2 ESCs zu nehmen und die ESCs direkt neben die Motoren zu montieren.
Du schreibst hier davon, das die Gewichtsersparnis und das Risiko vom Reglerabisolieren in keinem Verhältnis stehen, verwendest aber schöne lange Stromkabeln zu den Reglern, das wahrscheinlich schon mehr Reglersterben verursacht hat? Nicht böse sein, aber das ist etwas das man vermeiden sollte, lange Stromkabel zu den Reglern, dann lieber dünnere und längere Motorkabel, gutes, dünn isoliertes Silikonkabel....
ulfster: mit dem 10x10er Alu hat Mare recht, das is etwas schwach für so nen Brummer mit Koax, habe nen X8, auch mit Motoren mit ca. 800-900g Schub und bin auf 15er Alu umgestiegen, weil das 10er irgendwie beim abfangen geflattert hat.
Wenn du nen Koax hast, teste den erst mal ohne Camera und Gedönse, wegen der Flugzeit und schraub erst ma billigere Props drauf, da kannst du mit verschiedenen Steigungen und Typen noch was an Leistung rausholen. Bei meinem z.B hab ich das beste Ergebnis wenn ich oben mit 10"x4,5 Slowfly und unten mit E-Props 11"x5" fliege, es sei denn, du kannst beim APM verschiedene Drehzahlen einstellen
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