Du solltest nicht Äpfel mit Birnen vergleichen.
Und es ist nun mal ein gewaltiger Unterschied ob ein Anbieter den Modellbauer als Kunden anspricht oder eine Behörde.
Mit dem Modellbauer hat er es einfach: verkaufen und vergessen, bestenfalls noch Ersatzteile zum Nachkaufen anbieten. Der Rest ist eben "Modellbau".
In der Behörde gibt es nicht den "Modellbauer" sondern nur Beamte die für eine Aufgabe abkommandiert werden. Damit das funktioniert muss ein Anbieter Full-Service anbieten, Händchen halten in jeder denkbaren Situation. Das beginnt mit Beratung zu Fluggerät und Nutzlast, geht dann über Ausbildung eines modellbautechnisch meist völlig unbeleckten Beamten und endet bei der permanenten Seelsorge und beim Reparaturservice, falls mal was schief geht.
All dies ist entsprechend in den Systempreis mit einkalkuliert und glaub' mir. wirklich reich wird trotz der augenscheinlich horrenden Preise davon trotzdem keiner, denn dafür sind die absetzbaren Stückzahlen zu gering und der personelle Aufwand zu hoch.
Gruß Gerd
Und es ist nun mal ein gewaltiger Unterschied ob ein Anbieter den Modellbauer als Kunden anspricht oder eine Behörde.
Mit dem Modellbauer hat er es einfach: verkaufen und vergessen, bestenfalls noch Ersatzteile zum Nachkaufen anbieten. Der Rest ist eben "Modellbau".
In der Behörde gibt es nicht den "Modellbauer" sondern nur Beamte die für eine Aufgabe abkommandiert werden. Damit das funktioniert muss ein Anbieter Full-Service anbieten, Händchen halten in jeder denkbaren Situation. Das beginnt mit Beratung zu Fluggerät und Nutzlast, geht dann über Ausbildung eines modellbautechnisch meist völlig unbeleckten Beamten und endet bei der permanenten Seelsorge und beim Reparaturservice, falls mal was schief geht.
All dies ist entsprechend in den Systempreis mit einkalkuliert und glaub' mir. wirklich reich wird trotz der augenscheinlich horrenden Preise davon trotzdem keiner, denn dafür sind die absetzbaren Stückzahlen zu gering und der personelle Aufwand zu hoch.
Gruß Gerd