Und gleich noch ein Problem.
Der Airspeed Sensor zeigt am Boden nicht 0kmh an, sondern immer zwischen 10-15kmh.
ARSPD_CAL_SKIP ist deaktiviert, so dass der Sensor sich bei jedem Einschalten kalibrieren soll.
Gestern habe ich einmal den ARSPD_AUTOCAL Parameter auf 1 gesetzt un einen Flug gemacht. Danach den Wert sofort wieder auf 0 gesetzt. Trotzdem zeigt der Airspeed immer noch um die 10kmh im Stand an.
Was kann das sein? Problem ist, dass ich den Cruise Speed immer so um 10kmh höher einstellen muss, damit ich auf meinen Wunschwert komme. Also Wunsch Speed im Cruise soll 60kmh sein (entspricht ca. 17m/s) damit ich den erreiche, muss ich aber ca. 20-21 m/s einstellen.
Gestern ist mir der Vogel im RTL Circlen gestallt und abgeschmirrt, weil der Cruise Speed auf 12 m/s eingestellt war und er tatsächlich aber nur 8 m/s geflogen ist. In der Kurve dann zu langsam und dann gestallt
Der Airspeed Sensor zeigt am Boden nicht 0kmh an, sondern immer zwischen 10-15kmh.
ARSPD_CAL_SKIP ist deaktiviert, so dass der Sensor sich bei jedem Einschalten kalibrieren soll.
Gestern habe ich einmal den ARSPD_AUTOCAL Parameter auf 1 gesetzt un einen Flug gemacht. Danach den Wert sofort wieder auf 0 gesetzt. Trotzdem zeigt der Airspeed immer noch um die 10kmh im Stand an.
Was kann das sein? Problem ist, dass ich den Cruise Speed immer so um 10kmh höher einstellen muss, damit ich auf meinen Wunschwert komme. Also Wunsch Speed im Cruise soll 60kmh sein (entspricht ca. 17m/s) damit ich den erreiche, muss ich aber ca. 20-21 m/s einstellen.
Gestern ist mir der Vogel im RTL Circlen gestallt und abgeschmirrt, weil der Cruise Speed auf 12 m/s eingestellt war und er tatsächlich aber nur 8 m/s geflogen ist. In der Kurve dann zu langsam und dann gestallt
10km/h Abweichung im Stand sind gar kein Problem. Man neigt zwar gedanklich dazu, diese 10km/h Abweichung bleibt konstant. Bleibt sie aber nicht. Der Einfluss dieser 5Pa (=Staudruck von 10km/h) wird nämlich immer geringer:
