Naze32 Cleanflight und Buzzer
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Meiner piept seit dem Update auf FW 1.9.0 zumindest öfter:
Beim Armen und Disarmen, wenn er gearmt ist nach einigen Sekunden "Inaktivität" schön regelmäßig.Und noch einige Male mehr, bei was auch immer, das war mit FW 1.8.1 nicht so, find's aber eigentlich gar nicht schlecht, so weiß man wenigstens, dass irgendwas ist.
Beim Armen und Disarmen, wenn er gearmt ist nach einigen Sekunden "Inaktivität" schön regelmäßig.Und noch einige Male mehr, bei was auch immer, das war mit FW 1.8.1 nicht so, find's aber eigentlich gar nicht schlecht, so weiß man wenigstens, dass irgendwas ist.
C
Liegt wahrscheinlich daran, dass seit 1.9.0 bei manchen, wegen eines Bugs, die grüne LED auch nach den pre-arm checks weiter blinkt, was die FW als Fehler interpretiert und das über den Buzzer bekannt gibt.
https://github.com/cleanflight/cleanflight/issues/1009
https://github.com/cleanflight/cleanflight/issues/1009
Moin, hab mal ne andere Frage. Kann es sein das ich mir mit einem Y-Kabel ( Strom von Akku -> zu FPV & Buzzer ) die Naze32 verstellt habe?
Motoren haben leicht gezuckt / links war rechts & rechts war links beim fliegen / vor und zurück ging gar nicht mehr ?
Das alles nur weil ich den Buzzer dazu schalten wollte, jetzt werde ich wohl doch auf Zeit fliegen müssen oder ...
Motoren haben leicht gezuckt / links war rechts & rechts war links beim fliegen / vor und zurück ging gar nicht mehr ?
Das alles nur weil ich den Buzzer dazu schalten wollte, jetzt werde ich wohl doch auf Zeit fliegen müssen oder ...
Hab auch noch einige Fragen zum Buzzer (alles relevant seit dem Update auf 1.9.0):
Bei mir piepts neuerdings: beim Armen, beim Disarmen, wenn Gas Null und copter gearmed (nach kurzer Zeit), wenn Copter längere Zeit disarmed aber Akku noch dran. Alles toll, aber irgendwie auch nervig.
Heute auf der Wiese mit 5030er Props, mit denen ich normalerweise >8 Min. fliegen kann: erste Piepser nach rd. 5 Minuten, zur Sicherheit gelandet: 3,85V/Zelle, wieder dran, wieder Piepsen, 1 Minute später Dauerpiepsen, Akku gemessen: immer noch alle Zellen >3.7V. Beim nächsten Akku gleiches Bild, nach 6 Minuten gelandet (nahezu Dauerpiepsen), Akku unter Last immer noch kaum unter 3.7V/Zelle. Meine Warnschwelle in CF ist bei 3.5V (Standard), wenn ich einen vollen Akku anschließe, zeigt mir die GUI 12.5V, also alles richtig, oder?
Bei mir piepts neuerdings: beim Armen, beim Disarmen, wenn Gas Null und copter gearmed (nach kurzer Zeit), wenn Copter längere Zeit disarmed aber Akku noch dran. Alles toll, aber irgendwie auch nervig.
Heute auf der Wiese mit 5030er Props, mit denen ich normalerweise >8 Min. fliegen kann: erste Piepser nach rd. 5 Minuten, zur Sicherheit gelandet: 3,85V/Zelle, wieder dran, wieder Piepsen, 1 Minute später Dauerpiepsen, Akku gemessen: immer noch alle Zellen >3.7V. Beim nächsten Akku gleiches Bild, nach 6 Minuten gelandet (nahezu Dauerpiepsen), Akku unter Last immer noch kaum unter 3.7V/Zelle. Meine Warnschwelle in CF ist bei 3.5V (Standard), wenn ich einen vollen Akku anschließe, zeigt mir die GUI 12.5V, also alles richtig, oder?
Etwas OT - welchen Buzzer benutzt ihr? Ich habe einen 5V buzzer dran, den höre ich nur wenn die Motoren aus sind, so leise ist er. Ich hätte gerne eher was in der Lautstärke eines Lipowarners, dann kann ich den nämlich weglassen 
Das vermehrte Piepen habe ich mit der 1.9.0 auch festgestellt, war ziemlich irritierend am Anfang.
Das vermehrte Piepen habe ich mit der 1.9.0 auch festgestellt, war ziemlich irritierend am Anfang.
Ist die Akku-Überwachung eingeschaltet? Vielleicht ist der Grenzwert bzw. der Scaling-Parameter zu niedrig/hoch und er schlägt deswegen Alarm. Gerade beim Schub geben ziehen die Motoren ordentlich Strom und die Spannung am Lipo bricht kurzzeitig ein für die Dauer des Gas-Gebens (ist normal, da der Lipo einen Innenwiderstand hat der nicht Null ist) und dabei kann u.U. der Akku-Alarm ausgelöst werden. Also zumindest bei CF kann man da an den Parametern ganz schnell einen "ungünstigen" Wert einstellen.
Das sind glaube ich die Standard-Werte, oder? Probier doch einfach mal die Akku-Überwachung auszuschalten und schaue ob er beim Gas geben immer noch piept. Wenn nicht, hast Du die Ursache gefunden. Man kann über den Scale-Wert einstellen, wann der Akku-Alarm anschlägt, das muss man aber austesten, wie genau kann ich Dir nicht leider nicht sagen. Ich hab nur gemerkt, dass bei mir der Alarm am Quad eher losgeht als bei der Taranis über die Telemetrie, deswegen hab ich auch die "Min cell Voltage und die "Warning"-Grenze etwas runtergesetzt in CF. Das nervt tierisch, wenn es die ganze Zeit piept obwohl noch genug Saft drauf is.
Wie gesagt, beim Gas geben bricht die Spannung kurzzeitig ein (normal) und daher kann es sein, dass er dabei die eingestellte Grenze unterschreitet und der Buzzer losgeht.
Wie gesagt, beim Gas geben bricht die Spannung kurzzeitig ein (normal) und daher kann es sein, dass er dabei die eingestellte Grenze unterschreitet und der Buzzer losgeht.
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