Hallo FPV Freunde !
mangels Zeit, alle meine Geräte artgerecht zu bedienen, möchte ich mich von meinem Heli trennen... vielleicht hat der ein oder andere ja Interesse...
Es ist ein Spirit L-16 von robbe... Kenner wissen dass dieses "alte" Stück handgemachte robuste Qualität ist.
Der Rahmen ist in einem Stück aus vollem Aluminium gefräst.
Das Getriebe ist 2-stufig ausgeführt und aus gehärtetem Edelstahl, Heckrotor wird durch eine Welle angetrieben
Hier entsteht also anders als bei anderen Helis so gut wie kein Verschleiss!!
Der Freilauf trennt durch diese elegante Getriebekonstruktion nur den Antrieb von Heck und Hauptrotor.
Rotordurchmesser liegt bei ca. 1200mm, Abfluggewicht ohne Nutzlast ca. 3 kg
Antrieb: Kontronik Tango 45-13 / Kontronik Jazz 80-6-18
Gyro GY401 mit s9253 Heckservo
robbe digital-Servos s3151 für die Taumelscheibe
6s 4000 LiPo 25C
sagt mal was ihr dafür ausgeben würdet... ich hätte gern das Geld für den doch sehr wertigen Antrieb wieder rein aber schlachten mag ich dieses gute Stück auch nicht...
mangels Zeit, alle meine Geräte artgerecht zu bedienen, möchte ich mich von meinem Heli trennen... vielleicht hat der ein oder andere ja Interesse...
Es ist ein Spirit L-16 von robbe... Kenner wissen dass dieses "alte" Stück handgemachte robuste Qualität ist.
Der Rahmen ist in einem Stück aus vollem Aluminium gefräst.
Das Getriebe ist 2-stufig ausgeführt und aus gehärtetem Edelstahl, Heckrotor wird durch eine Welle angetrieben
Hier entsteht also anders als bei anderen Helis so gut wie kein Verschleiss!!
Der Freilauf trennt durch diese elegante Getriebekonstruktion nur den Antrieb von Heck und Hauptrotor.
Rotordurchmesser liegt bei ca. 1200mm, Abfluggewicht ohne Nutzlast ca. 3 kg
Antrieb: Kontronik Tango 45-13 / Kontronik Jazz 80-6-18
Gyro GY401 mit s9253 Heckservo
robbe digital-Servos s3151 für die Taumelscheibe
6s 4000 LiPo 25C
sagt mal was ihr dafür ausgeben würdet... ich hätte gern das Geld für den doch sehr wertigen Antrieb wieder rein aber schlachten mag ich dieses gute Stück auch nicht...
