Skywalker Mini - Baubericht
- Themenstarter Ronny1407
- Beginndatum
genau, den von Moxie mit 83 gr.
EDIT:
Mir ist gerade aufgefallen, dass die letzten Bilder den Eindruck erwecken könnten, dass gar kein Platz im Flieger ist. Dem ist nicht so, unter der Tragfläche ist noch Platz, ich habe dort den Regler und den Empfänger verbaut. Platz für ein OSD wäre bestimmt auch noch. Des Weiteren kann der Akku auch nach hinten verschoben werden, auf dem Foto ist er ganz vorne, damit der Schwerpunkt bei 1/3 der Tragflächentiefe ist, für den Erstflug ohne FPV-Komponenten.
EDIT:
Mir ist gerade aufgefallen, dass die letzten Bilder den Eindruck erwecken könnten, dass gar kein Platz im Flieger ist. Dem ist nicht so, unter der Tragfläche ist noch Platz, ich habe dort den Regler und den Empfänger verbaut. Platz für ein OSD wäre bestimmt auch noch. Des Weiteren kann der Akku auch nach hinten verschoben werden, auf dem Foto ist er ganz vorne, damit der Schwerpunkt bei 1/3 der Tragflächentiefe ist, für den Erstflug ohne FPV-Komponenten.
Also, der Motor ist der vorgeschlagene:
Moxie 1806N
Ich verwende eine 5x3 LS, theoretisch würde auch eine 6x3 LS passen, allerdings sind bis zum Rumpf dann nur noch ca 3 mm Platz. Das war mit zu knapp.
Moxie 1806N
Ich verwende eine 5x3 LS, theoretisch würde auch eine 6x3 LS passen, allerdings sind bis zum Rumpf dann nur noch ca 3 mm Platz. Das war mit zu knapp.
So, der Erstflug ist erfolgt.
Vergangenen Samstag war es soweit.
Ich bin begeistert von dem Flieger ich kann den Kauf nur empfehlen.
Da es sehr kalt war habe ich nur einen Akku verflogen. Der Schwerpunkt kommt mit dem verwendeten Akku in vorderster Position ganz gut hin, allerdings will ich das erst weiter Testen bevor ich genauere Angaben mache.
Ich war überrascht von den Gleitleistungen des Modells. Senkrecht steigen ist mit der vorgeschlagenen Motorisierung nicht möglich aber die Steigleistung ist vollkommen ausreichend.
Der Timer meiner Fersteuerung ist an den Motoreinsatz gekoppelt, d.h. nach 9 min Motoreinsatz (der gesamte Flug dauerte länger da ich auch oft gesegelt bin) hatten die Zellen des Akkus noch mehr als 3,6 V, d.h. da sind längere Flugzeiten drin.
Eine härtere Landung (senkrechte Stecklandung in den gefrorenen Acker) hat der Flieger auch sehr gut überstanden. Der Absturz war allerdings meine Schuld, ich wurde von der Sonne geblendet und habe danach nicht rechtzeitig erkannt wie die Fluglage ist. Es ist zum Glück nur einmal passiert, danach habe ich darauf geachtet, dass die Sonne immer hinter meinem Rücken bleibt.
Es gab keine Stauchungen, Beulen etc nur ein wenig Dreck. Nur ein Gummi von der Tragflächenhalterung hat sich ein wenig in die Tragflächenhinterkante eingeschnitten. Ich hatte bereits im Vorfeld überlegt, diese Stellen (Tragflächenhinterkante) mit einem CFK-Flachstab zu verstärken, da aber diese Stellen stark gewölbt sind, durch den Motorpylon bin ich wieder davon abgekommen.
Momentan bin ich gerade dabei das Canopy fertigzustellen, leider ist das Pan/Tilt beim HK nicht verfügbar. Am Flieger werde ich noch ein paar Änderungen vornehmen.
Vergangenen Samstag war es soweit.
Ich bin begeistert von dem Flieger ich kann den Kauf nur empfehlen.
Da es sehr kalt war habe ich nur einen Akku verflogen. Der Schwerpunkt kommt mit dem verwendeten Akku in vorderster Position ganz gut hin, allerdings will ich das erst weiter Testen bevor ich genauere Angaben mache.
Ich war überrascht von den Gleitleistungen des Modells. Senkrecht steigen ist mit der vorgeschlagenen Motorisierung nicht möglich aber die Steigleistung ist vollkommen ausreichend.
Der Timer meiner Fersteuerung ist an den Motoreinsatz gekoppelt, d.h. nach 9 min Motoreinsatz (der gesamte Flug dauerte länger da ich auch oft gesegelt bin) hatten die Zellen des Akkus noch mehr als 3,6 V, d.h. da sind längere Flugzeiten drin.
Eine härtere Landung (senkrechte Stecklandung in den gefrorenen Acker) hat der Flieger auch sehr gut überstanden. Der Absturz war allerdings meine Schuld, ich wurde von der Sonne geblendet und habe danach nicht rechtzeitig erkannt wie die Fluglage ist. Es ist zum Glück nur einmal passiert, danach habe ich darauf geachtet, dass die Sonne immer hinter meinem Rücken bleibt.
Es gab keine Stauchungen, Beulen etc nur ein wenig Dreck. Nur ein Gummi von der Tragflächenhalterung hat sich ein wenig in die Tragflächenhinterkante eingeschnitten. Ich hatte bereits im Vorfeld überlegt, diese Stellen (Tragflächenhinterkante) mit einem CFK-Flachstab zu verstärken, da aber diese Stellen stark gewölbt sind, durch den Motorpylon bin ich wieder davon abgekommen.
Momentan bin ich gerade dabei das Canopy fertigzustellen, leider ist das Pan/Tilt beim HK nicht verfügbar. Am Flieger werde ich noch ein paar Änderungen vornehmen.
- Akkuhalterung, die Befestigung nur mit Klettband ist nicht zufriedenstellend, bzw. nicht fest genug. Ich werde zwei Sperrholz-Halterungen einbauen, an denen auch ein Gummi eingehakt werden kann.
- Querruder, ich werde die Querruder doch auf ein Servokabel umlöten. Die Aufzweigung wird dann direkt an der Tragfläche erfolgen. Das hat 3 Vorteile, erstens muss ich nicht überlegen ob das linke Querruder nun an Kanal 1 oder Kanal 6 gehört, zweitens spare ein Kabel ein, d.h. weniger Kabelwirrwarr beim Befestigen der Tragfläche und drittens würde man dann auch mit einem 6-Kanal-Empfänger auskommen.
- Tragflächenhinterkante, ich werde die Tragflächenhinterkante verstärken, wie ich das genau bewerkstellige weiß ich noch nicht. Möglichkeiten: CFK-Flachstab, Glasfasermatte oder Kohlerovings, bei der Glasfasermatte stört mich das Epoxi, bzw. wie das Ergebnis aussieht. Mit Sekundenkleber wird man die Glasfasermatte wohl nicht kleben können. Bei den Kohlerovings gefällt mir auch nicht wie das Ergebnis aussieht. Vielleicht werde ich die Stellen auch ersteinmal mit dickflüssigem Sekundenkleber härten. Das fällt optisch nicht so auf.
Ja das kann man definitiv. Musst halt mit der Dicke/Breite aufpassen.
Naja ich habe überall gelesen, dass man Glasfasermatten mit Epoxi oder ähnlichem kleben soll/muss. Aber wenn du das empfehlen kannst, probiere ich es mal aus. Dann muss ich mir nur noch eine Glasfasermatte besorgen.
Ich kann den Skywalker Mini nur empfehlen.
Edit: mal wieder etwas vergessen. Ich habe bei den Ruderausschlägen die mittlere Variante genommen, d.h. äußeres Loch Servohebel und äußeres Loch Ruderhorn. Das ist definitiv zu viel, ich würde am Servohebel 1-2 Löcher nach innen gehen. Oder über die Fernsteuerung den Servoweg begrenzen und etwas Expo geben.
Naja ich habe überall gelesen, dass man Glasfasermatten mit Epoxi oder ähnlichem kleben soll/muss. Aber wenn du das empfehlen kannst, probiere ich es mal aus. Dann muss ich mir nur noch eine Glasfasermatte besorgen.
Rene hat gesagt.:
Aber alles in allem höte es sich sehr gut an 
Ich freu mich schon auf meinen
Ich freu mich schon auf meinen
Edit: mal wieder etwas vergessen. Ich habe bei den Ruderausschlägen die mittlere Variante genommen, d.h. äußeres Loch Servohebel und äußeres Loch Ruderhorn. Das ist definitiv zu viel, ich würde am Servohebel 1-2 Löcher nach innen gehen. Oder über die Fernsteuerung den Servoweg begrenzen und etwas Expo geben.
