Twinstar Umbau von Standard auf Brushless

[Spieler1]

Da nun der Frühling naht werde ich meine TS2 auf BL umrüsten. Dazu habe ich folgende Teile geordert.

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=12920
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=3731
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5436

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Das einzige Problem was ich habe ist...

Ich habe keine Ahnung wie ich die Motoren in die Standard Plastik Motorgondel bekommen soll?!?
Ich finde auch keine Anleitung ob ich was bohren muss oder sonst wie. Hier ist mal ein Bild mit allen Teilen, vllt weiß jemand von euch wie das gehen soll.
P.s.
Das ist mein erster Umbau auf BL.

P.s.
Bei dem rechten Motor habe ich die Welle (nach lösen der kleinen schwarzen Schraube) mit dem Hammer leicht auf die andere Seite getrieben. Jetzt ist die Frage, wie ist es richtig rum? Wie beim linken oder wie beim rechten Motor?

 

[braadert]

Hab ich dir doch schon erklärt!!!

 

[kajot]

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[Chucky1978]

Dein rechter Motor wäre richtig für Rückwärtige Spantmotage, was auch vorzuziehen ist.

Die Originalen Motorhalter musst du "meistens" wie folgt modifizieren

Entweder du machst ein Langloch in die Halteplatte, was nicht unbedingt die beste Variante ist. Dadurch kommt der Motor tiefer.
Oder die beste Methode, in den Haltern, die du in die Gondeln klebst, brichst du mit einer Zange einfach die "Stege" raus. Reicht wenn du diese soweit auf Länge abbrichst, wie der Motor lang ist.
Am ende mit viel Pech, musst du noch die oberen Schraubbohrungen etwas abfeilen.

Motor einbauen und schauen ob dieser am ende schleift... die Stege müssen aber in jedem Fall weg bei einem 28er-Motor und originalen Motorplatten..

In meinem Baubericht habe ich das glaube ich auch erwähnt.

Bei deiner Luftschraube.. die passt vermutlich.. aber mit einer APC 8x3,8 oder Graupner 8x4 wirst du vermutlich noch unter 20A bleiben. 7x6 wie du vorhast kannst du natürlich testen, aber ich würde sicherheitshalber eine 7x4 und 8x4 dabei holen...


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Seltsam