Hallo zusammen 
,
ich möchte hier gerne mein Projekt vorstellen, dass ich die letzen Jahre entwickelt habe. Es hat zwar nicht direkt mit einem Flug zu tun, aber ich glaube auch dass sich bei Fahrzeugen in nächster Zeit, dank der sich immer weiter entwickelnden Drohnentechnik, auch dort viel im fpv-Bereich bewegen wird.
Mit meinem System lässt sich per Lenkrad und Pedale das Modell über einen Bildschirm oder einer Fpv-Brille steuern. Der Vorteil dabei, ich kann nicht nur außerhalb der Sichtweite fahren, ich kann auch per Repeater mit den weiterhin max. zulässigen 25mW im warmen Haus sitzen und mein Fahrzeug draußen im kalten bewegen (siehe Breispielvideo).
Die Bildübertragung funktioniert über die bekannten und im System integrierten FatShark 5,8Ghz Sender und Empfänger, die Steuerung und die Telemetrie werden im 2,4Ghz Bereich übertragen. Zudem ist eine komplette Lichtsteuerung integriert. Die verwendete Onboardkamera ist eine Caddx Eos1 mit 1200TVL, die auch aktiv mit dem Lenkeinschlag mit schwenkt.
Zum Vergleich mit bisherigen Projekten die ich bis jetzt gesehen habe, lassen sich Kamera, Mikros, Lichtanschlüsse, Regler und Servos einfach per Plug&Play am Empfänger anschließen. Die eigentliche Fernsteuerung kann auch vom Lenkrad abgesteckt werden, sodass auch ein „konventionelles“ Fahren möglich ist.
Ich würde gern eure Meinung dazu hören, ob ihr mit dem Thema (fpv und Fahrzeuge) auch was anfangen könnt und ob ihr darin eine Zukunft sieht?
Danke schon mal, Gruß Philip
Mehr Infos auf: www.psk-newperformance.de
Beispielsvideos:
,ich möchte hier gerne mein Projekt vorstellen, dass ich die letzen Jahre entwickelt habe. Es hat zwar nicht direkt mit einem Flug zu tun, aber ich glaube auch dass sich bei Fahrzeugen in nächster Zeit, dank der sich immer weiter entwickelnden Drohnentechnik, auch dort viel im fpv-Bereich bewegen wird.
Mit meinem System lässt sich per Lenkrad und Pedale das Modell über einen Bildschirm oder einer Fpv-Brille steuern. Der Vorteil dabei, ich kann nicht nur außerhalb der Sichtweite fahren, ich kann auch per Repeater mit den weiterhin max. zulässigen 25mW im warmen Haus sitzen und mein Fahrzeug draußen im kalten bewegen (siehe Breispielvideo).
Die Bildübertragung funktioniert über die bekannten und im System integrierten FatShark 5,8Ghz Sender und Empfänger, die Steuerung und die Telemetrie werden im 2,4Ghz Bereich übertragen. Zudem ist eine komplette Lichtsteuerung integriert. Die verwendete Onboardkamera ist eine Caddx Eos1 mit 1200TVL, die auch aktiv mit dem Lenkeinschlag mit schwenkt.
Zum Vergleich mit bisherigen Projekten die ich bis jetzt gesehen habe, lassen sich Kamera, Mikros, Lichtanschlüsse, Regler und Servos einfach per Plug&Play am Empfänger anschließen. Die eigentliche Fernsteuerung kann auch vom Lenkrad abgesteckt werden, sodass auch ein „konventionelles“ Fahren möglich ist.
Ich würde gern eure Meinung dazu hören, ob ihr mit dem Thema (fpv und Fahrzeuge) auch was anfangen könnt und ob ihr darin eine Zukunft sieht
?Danke schon mal, Gruß Philip
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