Betafpv 85 X HD

[GerdS]

Nun ja, ein Racer ist ein Racer und kein Urlaubs-Foto- und Videocopter. Daran ändert auch eine rudimentäre RTH-Funktion nicht viel. Um mal eben schnell ein Foto aus der Luft zu machen nehme ich meine Dobby, die hat zudem den Vorteil, schön unauffällig in meine Hosentasche zu passen und keinen extra Sender zu benötigen...
Nebenbei bemerkt, die Flugzeit eines Beta 85 HD ist eh' schon relativ kurz und zusätzliches Gewicht und zusätzlicher Stromverbrauch durch GPS wird die Flugzeit wohl kaum verbessern. In Urlaubsgebieten kommen noch hohe Außentemperaturen dazu, was der Turtle-Kamera noch mehr zusetzen dürfte. Die sterben im Beta 85 HD ohnehin schon wie die Fliegen, vermutlich durch Überhitzung des Prozessorboards, die meine inklusive....

Gruß Gerd

 

[bubu10]

Hier ist das gleiche im 75x

Und es scheint zu funktionieren

 

[ReinholdK]

Hi zusammen, vielleicht kann mir jemand von euch weiter helfen. Ich bin relativ neu im FPV Bereich. ich habe mir einen Whoop X85 mit 3S akku zugelegt.

Leider schaffe ich es nicht den Whoop mit meiner DX9 zum laufen zu bringen. Ich habe ein neues Profil erstellt als Copter, habe den Whoop gebunden an das Profil und habe auch die Einstellungen die man in Youtube Videos bzw. auf der Beta FPV Seite findet eingestellt. Er schaltet auch scharf, aber die Motoren laufen nicht an. Und wenn sie mal anlaufen dann hören sie nicht mehr auf... also sehr komisch. Ich kenne das aus dem Modellflug eigentlich nur dann wenn der Regler falsch eingestellt ist oder das Profil in der Funke nicht richtig konfiguriert ist.

Aktuell weiß ich nicht woran das liegen könnte. Hätte jemand von euch eine Konfig für den Whoop und die DX9 damit ich die mal einspielen kann und mir anschauen kann wo der Unterschied liegt?

danke & Gruß
Reinhold

 

[GerdS]

Auf Youtube gibt es jede Menge Einstellungsvideos für Betaflight. Schau Dir einfach mal dieses an. Ist zwar nicht DX9-spezifisch aber die Grundlagen sind systemunabhängig dieselben.

Gruß Gerd

 

[brandtaucher]

Auf Youtube gibt es jede Menge Einstellungsvideos für Betaflight. Schau Dir einfach mal dieses an. Ist zwar nicht DX9-spezifisch aber die Grundlagen sind systemunabhängig dieselben.

Gruß Gerd

YouTube hat er ja schon bemüht und kommt nicht weiter ...

 

[Bussard]

Bei sowas hilft am schnellsten eine Teamviewer- Sitzung von einem Auskenner mit ihm.

 

[ReinholdK]

Hi, sorry für die späte reaktion, ich war Beruflich unterwegs...

die gängigen Youtube Videos habe ich. Ich habe auch nicht das gängige Problem das er garnicht erst initialisiert bzw. die Motoren Scharf schaltet, sondern das sie dann nicht anlaufen. Ich habe auch schon ein Profil in der DX9 Probiert wo wirklich nur 1 Geber mit 2 Positionen (ohne irgend welche anderen Flugzustände) Programmiert war um eben hier alles so "einfach" wie möglich zu halten. Es ist mir aktuell echt ein Rätsel, warum das Verhalten so ist.

Es ist auch nicht so das die Motoren gar nicht laufen, wenn ich Nick, Roll oder Ruder gebe, dann drehen auch die Richtigen Motoren um eben das auszuführen. Irgendwie muss ich einen Fehler in der Konfig haben, aber ich weiß eben nicht wo...

Gruß Reinhold

 

[GerdS]

Hast Du die Beschleunigungssensoren schon kalibriert und den Kopter waagerecht stehen? Es gibt in Betaflight eine Anlaufsicherung die verhindert dass der Kopter ab einem bestimmten einstellbaren Kippwinkel gearmt werden kann.

Gruß Gerd

 

[ReinholdK]

Hast Du die Beschleunigungssensoren schon kalibriert und den Kopter waagerecht stehen? Es gibt in Betaflight eine Anlaufsicherung die verhindert dass der Kopter ab einem bestimmten einstellbaren Kippwinkel gearmt werden kann.

Gruß Gerd

Ja hab ich, es ist ja auch nicht das Problem das er nicht armt. Wenn ich in einschalte und dann zb. Nick steuer, dann laufen auch die Rotoren an (in die richtige Laufrichtung), aber wenn ich einfach nur Pitch gebe dann nicht. Laufrichtung und Funktion sind laut Youtube Videos und Betaflight Software OK. Wenn ich einen zusätzlichen 3 Wegeschalter definiere für die Flugzustände, dann laufen die Motoren auch an wenn ich zb in Position 2 gehe und bereits Pitch vor dem umschalten gebe, lassen sich dann aber nicht mehr abschalten. Es ist sicher nur ein Konfigurationsproblem, frage ist nur wo das Problem genau liegt. Ich könnte heute Abend auch mal Bilder hier posten, die Frage wäre nur welche davon hilfreich wären.

 

[GerdS]

Mache doch einfach mal ein Video, in welchem Du auch die Einstellungen in Betaflight zeigst, insbesondere wie die Empfangskanäle auf den Sender reagieren und wie Deine Modes definiert sind und auf die Schalter reagieren. Vielleicht hilft das bei der Diagnose weiter.

Hast Du schon mal auf das Videobild mit OSD geschaut? Wenn Du bei der Konfiguration des OSDs auch Warnungen mit einblenden lässt, hilft dies bei der Diagnose vielleicht ebenfalls weiter. Was zeigt das OSD wenn Du armst?

Gruß Gerd

 

[ReinholdK]

Das Video kann ich gerne machen. Ist vielleicht die einfachste Variante.

Das Videobild im OSD hab ich mir schon angeschaut, aber noch nicht die Warnungen einblenden lassen. Das werde ich heute mal Probieren, ist eine gute Idee. Vielleicht sehe ich dort was los ist

Gruß Reinhold

 

[Nightfly]

Hallo zusammen . Meine kam heute mit der Post. Hab noch keine Ahnung davon und muss es mit meiner Taranis X9D und meiner FatShark zum Laufen bringen. Werde mich wohl noch öfter hier melden .Genanntes Equipment hatte ich bisher im Flieger im Einsatz.

 

[GerdS]

Für das Setup von Betaflight gibt es jede Menge Videos auf Youtube, z.B. von Joshua Bardwell. Für den Einstieg sehr zu empfehlen.

Gruß Gerd

 

[eBone]

[QUOTE = "brandtaucher, post: 1036019, member: 368"] [USER = 5334] @ bubu10 [/ USER] This is definitely fakenews ... [/ QUOTE]
Ebone from UnboundUAV here .
Most definitely not fake news, feel free to ask me anything.

 

[eBone]

[QUOTE = "brandtaucher, post: 1036031, member: 368"] Oh Gerd, not so narrow-minded. For me that would be the perfect holiday scooter. Small, HD recording and if you get lost, there is a rescue function. The Mavic is a number too big for some trips or for some places. [/ QUOTE]

Exactly the reason I wanted this little guy as well. I have been working on a variation with the parts from the 85x hd to allow for better flight characteristics.

Having GPS gives you so much confidence in your craft, it allows you to get very creative with your flight plans.

 

[GerdS]

Wenn ich gerade den alten Thread wieder hochpoppen sehe...

Mich hat das schlechte Washout-Handling des 85X HD schon lange gestört, nach Deep Dives oder Flips war der Bursche oft völlig von der Rolle. Das konnte ich inzwischen drastisch entschärfen und zwar einfach durch Umdrehen der Propellerdrehrichtung, also Props In anstelle des serienmäßigen Props out. Ein vorheriger Optimierungsversuch der PIDs brachte hingegen keine Besserung. Hier das Ganze mit vorher/nachher mal im Video gezeigt:

Meiner fliegt nach wie vor mit BetaFlight 3.5.7, da ich keine Lust habe, mit Betaflight 4.x alle PID-Werte neu erfliegen zu müssen.
Die Umstellung läuft wie folgt:
- Der hintere linke Propeller wird mit dem hinteren rechten Propeller getauscht
- Der vordere linke Propeller wird mit dem vorderen rechten Propeller getauscht
- In Betaflight Configurator wird unter Konfiguration der Schalter für die Drehrichtung von Reverse auf Normal umgestellt
- BLHeliSuite_32 installieren und die ESC-Firmware auf die neueste Version updaten
- Nacheinander bei allen 4 ESCs die Drehrichtung von Normal auf Reverse bzw. umgekehrt umstellen
- Wer will, kann auch die PWM-Frequenz von 24kHz auf 48kHz umstellen, das soll etwas mehr Flugzeit bringen (gefühlt ja, aber habe es nicht explizit ausgemessen)

Fertig.

Gruß Gerd