Sonicmodell AR Wing 900 Classic lamieren
- Themenstarter tchleb
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@Kuchenz dein Typ wird verlangt, du bist doch der Laminierfolien-Experte!?
Meiner Meinung nach wird die Oberfläche robuster, aber ich denke das die Ströhmung beim langsam fliegen unter Umständen schneller abreist, weswegen man immer eine gewisse Geschwindigkeit halten muss. Aushungern is halt Gleitwinkel 1: Backstein, meine Vermutung
Meiner Meinung nach wird die Oberfläche robuster, aber ich denke das die Ströhmung beim langsam fliegen unter Umständen schneller abreist, weswegen man immer eine gewisse Geschwindigkeit halten muss. Aushungern is halt Gleitwinkel 1: Backstein, meine Vermutung
Also, Lamierfolie kenne ich nicht, wohl aber Laminierfolie ... bitte mal den Titel korrigieren.
Den AR Wing könnte man mit Folie in 42 mic laminieren. Alternativ kann man nur die Flächenkanten zum Schutz mit Tesa Packband "Kristall Klar" bekleben. Ist weniger Arbeit und schützt recht gut. Mit dem Packband beklebe ich teilweise sogar die komplette Fläche anstatt diese zu laminieren.
Den AR Wing könnte man mit Folie in 42 mic laminieren. Alternativ kann man nur die Flächenkanten zum Schutz mit Tesa Packband "Kristall Klar" bekleben. Ist weniger Arbeit und schützt recht gut. Mit dem Packband beklebe ich teilweise sogar die komplette Fläche anstatt diese zu laminieren.
@Eisvogel
Ich habe mich noch ein bisschen Informiert ich werde das komplette laminieren doch lieber sein lassen.
Ich werde die Flächenkanten mit Tesa Kristall Klar bekleben so wie @QuadCrash es beschrieben hat.
Ich habe mich noch ein bisschen Informiert ich werde das komplette laminieren doch lieber sein lassen.
Ich werde die Flächenkanten mit Tesa Kristall Klar bekleben so wie @QuadCrash es beschrieben hat.
Ich habe erst einen Wing lamiiert. Das ganze wird merklich steifer und ziemlich robust gegen Einschläge.
Muss allerdings sagen, ohne zusätzlichen Sprühkleber löst sich die Folie an "schwierigen" Stellen bzw. an offenen Kanten.
Ich würd's ohne zusätzlichen Kleber nicht mehr machen und das nächste nur noch partitiell laminieren bzw. die Tesa-Variante wählen.
Muss allerdings sagen, ohne zusätzlichen Sprühkleber löst sich die Folie an "schwierigen" Stellen bzw. an offenen Kanten.
Ich würd's ohne zusätzlichen Kleber nicht mehr machen und das nächste nur noch partitiell laminieren bzw. die Tesa-Variante wählen.
Vergiss den Tesa, der wird unter Sonnenlich schnell bröcklich, schaut nach einem Sommer nicht mehr gut aus. Wenn es nur dazu dient den Flächenübergang zum Rumpf aerodynamisch zu verkleiden ist das was anders aber auf Dauer halt ich wenig von Tesa als Schutzfolie. Es gibt auch Heißsiegelgleber im Bügelfolienbereich die man sicher auch für Laminierfolien missbrauchen kann.
