Aktuell in der Entwicklung: "Hammer" - ESCs mit BlHeli und "Oneshot" direkt ab Werk
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ich habe es noch nicht getestet, aber ich gehe mal davon aus, das es einfach heißt, das BLHeli 13 automatisch erkennt, ob in der FC Oneshot aktiviert wurde. Ich möchte die Teile auch in einen Copter ohne Oneshot einbauen. In den Parametern kann man es meines Wissens nicht einstellen, ob Oneshot ja oder nein.
Hallo,
Man muss nichts am Regler/in der Firmware einstellen.
Die neue BLHeli Firmware hat eine automatische oneshot erkennung.
Hast Du kein Oneshot, wird auch keins erkannt und der Regler arbeitet ganz normal ohne oneshot.
Kann dein FC Oneshot und es ist aktiviert, hörst du nach dem initialen "Beep ton" den selbigen nochmal zur Bestätigung.
Man muss nichts am Regler/in der Firmware einstellen.
Die neue BLHeli Firmware hat eine automatische oneshot erkennung.
Hast Du kein Oneshot, wird auch keins erkannt und der Regler arbeitet ganz normal ohne oneshot.
Kann dein FC Oneshot und es ist aktiviert, hörst du nach dem initialen "Beep ton" den selbigen nochmal zur Bestätigung.
Zuletzt bearbeitet:
Moin,
ich habe die ESC jetzt in einem FLIP260 Frame mit Cobra 2208 2000kv Motoren an einer Naze32 mit Cleanflight (OneShot enabled) verbaut.
Ich kann nur sagen: SAGENHAFT ! Der Copter geht ab wie Rakete und fliegt mit nur rudimentär eingestellten PIDs wie auf Schienen. Da geht noch einiges.
Einziges Problem ist: Jetzt will ich nichts anderes mehr ...
Nachtrag: Die Hammer-ESC sind wirklich klein, werden kaum warm und sind aus meiner Sicht eine gute Alternative zu den KISS ESC, insbesondere für die Leute, die mit Lötkolben auf Kriegsfuß stehen.
Also klare Empfehlung und Dank an Nic (das war nicht meine letzte Bestellung von den Teilen)
ich habe die ESC jetzt in einem FLIP260 Frame mit Cobra 2208 2000kv Motoren an einer Naze32 mit Cleanflight (OneShot enabled) verbaut.
Ich kann nur sagen: SAGENHAFT ! Der Copter geht ab wie Rakete und fliegt mit nur rudimentär eingestellten PIDs wie auf Schienen. Da geht noch einiges.
Einziges Problem ist: Jetzt will ich nichts anderes mehr ...
Nachtrag: Die Hammer-ESC sind wirklich klein, werden kaum warm und sind aus meiner Sicht eine gute Alternative zu den KISS ESC, insbesondere für die Leute, die mit Lötkolben auf Kriegsfuß stehen.
Also klare Empfehlung und Dank an Nic (das war nicht meine letzte Bestellung von den Teilen)
Zuletzt bearbeitet:
Hallo Hammer ESC Flieger, habe die Regler am 11.5. Montag bestellt und am 12.5 Dienstag gehabt ,sehr sehr vorbildlich der Shop vom Felias ,genau so wie das Produkt in sich. Hier das ganze mal im Einsatz, Setup steht in der Video Beschreibung.
viel Spaß
https://www.youtube.com/watch?v=R8JJkCoU2CU
viel Spaß
https://www.youtube.com/watch?v=R8JJkCoU2CU
Danke erstmal für die top schnelle Lieferung, sind ja winzig. Als Elektronik Unwissender noch eine Frage zun Anschluss und anlernen. Kann ich hier auch nur das weisse Kabel mit dem Steursignal des CC3D verbinden und Masse einfach abklemmen?
Funktioniert das anlernen des Gaswegs genau wie bei Simon K?
Danke Martin
Funktioniert das anlernen des Gaswegs genau wie bei Simon K?
Danke Martin
Hi Martin,
bei einem Regler musst Du ja sowieso + und - mit Anschliessen, damit das Flip-Board Saft bekommt (sofern Du es nicht über ein separates BEC fütterst). Daher kannst Du bei den anderen ESCs drauf verzichten und nur das weisse Signal-Kabel verbinden.
Gasweg anlernen brauchst Du nicht, sind schon perfekt eingestellt (auf 1250 mingas und 1850 maxgas in Baseflight/Cleanflight (Standardeinstellung))
Grüße,
Nic
bei einem Regler musst Du ja sowieso + und - mit Anschliessen, damit das Flip-Board Saft bekommt (sofern Du es nicht über ein separates BEC fütterst). Daher kannst Du bei den anderen ESCs drauf verzichten und nur das weisse Signal-Kabel verbinden.
Gasweg anlernen brauchst Du nicht, sind schon perfekt eingestellt (auf 1250 mingas und 1850 maxgas in Baseflight/Cleanflight (Standardeinstellung))
Grüße,
Nic
Hey Nic -
Erstmal ein Riesenlob an deine Packerin, Lisa. Freitag 12 Uhr bestellt, noch Freitag mittag gepackt und rausgegangen. Super!
Die Hammer ESC sind zwar noch nicht da, aber schonmal die Frage: Kann ich sie trotzdem mit der normalen Cleanflight routine (Prop Ab, Motor Test an, Vollgas, Akku Dran, Wenig Gas, beeep beeeep fertig) einlernen?
Mein Kopter fliegt bei meinen jetzigen Motoren/ESC schon bei 1150 konstant nach oben ;-) da wäre 1250 ja echt doof zum landen...
Erstmal ein Riesenlob an deine Packerin, Lisa. Freitag 12 Uhr bestellt, noch Freitag mittag gepackt und rausgegangen. Super!
Die Hammer ESC sind zwar noch nicht da, aber schonmal die Frage: Kann ich sie trotzdem mit der normalen Cleanflight routine (Prop Ab, Motor Test an, Vollgas, Akku Dran, Wenig Gas, beeep beeeep fertig) einlernen?
Mein Kopter fliegt bei meinen jetzigen Motoren/ESC schon bei 1150 konstant nach oben ;-) da wäre 1250 ja echt doof zum landen...
Nein, Min Throttle des Reglers ist der Wert bei dem der Regler erst anfängt die Motoren drehen zu lassen. Gibt die Flightcontrol einen Wert aus der Drunter liegt dann passiert am Regler garnix.
Der Wert den deine Koptersteuerung bei gearmten Kopter ausgibt solle knapp über dem Min Throttle Wert des Regler liegen so das die Motoren gerade so sauber anlaufen.
Der Wert den deine Koptersteuerung bei gearmten Kopter ausgibt solle knapp über dem Min Throttle Wert des Regler liegen so das die Motoren gerade so sauber anlaufen.
Macht auch Sinn, irgendwo. Sonst würde der Regler ja bei bestimmten min-throttle Einstellungen den Motor mit mehr als "Standgas" starten. Danke dir für die Antwort. Dann lern ich nix ein.
Angeblich kommt das Paket heute. Echt schlimm, für alle Streiks (Bahn, Flug etc) habe ich Verständnis. Aber bitte nicht DHL wenn ich ein Modellbaupaket erwarte
Angeblich kommt das Paket heute. Echt schlimm, für alle Streiks (Bahn, Flug etc) habe ich Verständnis. Aber bitte nicht DHL wenn ich ein Modellbaupaket erwarte
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