EMAX Nighthawk 250 Fragen

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fuckup3110

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#741
#741
@wipeout alles in die untere Platte zu bauen is ganz cool und so platzsparend. Aber ich Bau schon wieder einen neuen copter auf der auf alle Fälle leichter sein soll. Was ich aber noch fragen wollte den cc3d muss man aber in die Mitte des frame setzen. Oder
Was ich noch sagen wollte bei mir ist alles in der untersten Etage auch der Empfänger ;-)
 
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WipeOut

WipeOut

Erfahrener Benutzer
#742
#742
HaHA ist mir auch aufgefallen,hast du auch die Pins abgelötet ? War ne üble Prozedur !!!
Bei mir passt kein Blatt mehr dazwischen :)

Das CC3D Board sollte Idealerweise Mittig platziert werden,bei meinem Kollegen sitzt es 1-2cm weiter vorne und funzt einwandfrei.
So sieht es aktuell bei mir aus
IMG_20150915_223744.jpg

Ich habe Null Bildstörungen beim Gasgeben mit der Verdrahtungsvariante ;)

@Trio
Herr WipeOut :D:D:D

Mit 3S habe ich keine Werte für den Emax Motor.
Aber als Ansatz kannst du den Wert der Cobra 2204 2300kv Motoren nehmen,HQ5045BN 3S 600g/15A Med_High

@Stephen King
Zum ermitteln der PIDs ist OPTune sehr hilfreich,hier mit deutscher Anleitung ;)
http://fpv-community.de/showthread.php?50388-Frage-zu-CC3D-PID-Feintuning/page30
 
Trio

Trio

Erfahrener Benutzer
#743
#743
Na jut, dann sollt er mit den Emax 2204 etwas darunter liegen. 12a Regler also nur mit größter Vorsicht und sehr kurzen Vollgasorgien. Ich würfel hier aus ob ich dem ZMR die 12a Emax Simon oder die 20a DYS BLheli verpassen soll. Irgendwie juckts es mich in den Finger doch einen Nighthawk Rahmen zu kaufen um hier im Thread zu bleiben :p
 
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Stephen King

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#744
#744
Genau, schaff dir einfach noch nen zweit Quad an.

Habe ich mir auch schon überlegt, dann hat man noch ein Fluggerät wenn man eins mal gerade geschrottet hat. Dann fällt auch das Warten auf Ersatzteile leichter wenn man noch nen anderen Quad zum fliegen hat :D.


Allerdings steht bei mir demnächst ein Umzug an, vom Dorf wo ich fast direkt am Feld wohne und grad mal nen Kilometer radeln muss zum fliegen in die Stadt, wo ich noch nicht genau weiß wo ich da fliegen kann ohne Kilometerweit mit dem Auto zu fahren :/.
Deswegen warte ich wohl noch ein ein bisschen, falls ich an meinem neuen Wohnort dann keine Flugmöglichkeit mehr in der Nähe habe werde ich nämlich deutlich seltener fliegen gehn fürchte ich und dann lohnt sich ein zweiter Quad schon fast nimmer :/.
Kosten schließlich nicht grad wenig Geld die Teile :rolleyes:

Aber ich hätte schon noch verdammt gerne nen Warpquad :D, die gehn so geil ab :O und sind so verdammt flink und wendig. Steh total drauf wie die durch die Luft hopsen.


Meint Ihr man kann mit einem Emax der momentan ~620g AUW, mit 12A ESC und 1806 Motor, mit Cobra 2204 oder gar 2206 ein ähnlich flinkes verhalten und die Möglichkeit so durch die Luft zu hüpfen erlangen? Also wenigstens annähernd?


Hab schon gesucht ob ich video Material zu einem Emax mit Cobra 2204 oder 2206 Motor finde, aber man findet leider nur FPV videos.
Vlt kann ja einer von euch mal ein Video seines Emax mit 2204 oder gar 2206 Motor machen und zeigen wie Agiel der ist und ob damit ein hoppen wie mit den Warpquads möglich ist.



(Wer nicht weiß was ich mit Hoppen / Hüpfen beim Warpquad meint einfach mal das Video schauen
https://www.youtube.com/watch?v=pYFYpf1RS_A
bei min 0:55 ist das Hüpfen das ich meine :), aber auch der Rest des Videos ist echt sehenswert falls es jmd noch nicht kennt)
 
Trio

Trio

Erfahrener Benutzer
#746
#746
Dann muss aber ein ZMR verkauft werden, hab 2 Rahmen gekauft, einen gebrauchten zum Fliegen und einen neuen als Ersatzteillager. :cool: Der Lumenier 'QUV250 hat es mir ziemlich angetan, wenn der bloss austauschbare Arme hätte, denk mal der hat für den Nighthawk Modell gestanden. Anderseits, die Arme sehen so dick aus im Vergleich zum Nighthawk, das sollt doch einiges aushalten. Wenn der Frame mal nicht so teuer wäre.
 
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Stephen King

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#747
#747
Jaja das liebe Geld :D

will garnich durchrechnen wieviel ich schon in Quadcopter und Zubehört gesteckt habe und dabei fliege ich erst seit ~2Monaten :D.


(ok ich überschlags dochmal:
Steuerung ca 100€
Quad Bausatz 150€, weil Motor defekt nochmal 100€ für neue Motoren
~20€ für Props
80€ für Lipos
50€ für Lipolader (brauch aber nen neuen, hab nen fake Bmax mit chinanetzteil :/)
FPV Equip nochmal 200€
Ersatzarme bis jetzt 40€ :D (einer ist noch auf Reserve :D, 3 schon benötigt)
Und dann kommen bestimmt nochma 50€ für kleinkram dazu, (kabel, schrumpfschlauch, LEDs Lipotasche etc.)

Also so ca. 800€ :shy:

und ein neuer Lipolader für ca 100€ wird noch bald folgen...
 
S

Stephen King

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#749
#749
Dafür das ich Anfangs so max 500€ eingeplant hatte is es schon recht viel :D, aber egal macht schließlich Spaß :). Mann braucht schließlich ein Hobby :).



Achja das PDB das man auf deinem Bild sieht ist noch das von Banggood
http://www.banggood.com/CC3D-Flight...ut-Power-Distribution-Board-PCB-p-973352.html

Das hab ich auch noch daheim rumliegen, weißt du ob das einen eingebauten filter hat für die Versorgung des FPV Equip? Dann würde ich nämlich mal das PDB verbauen :), ansonsten spar ich mir das und bau nur einen LC-Filter ein.
 
Trio

Trio

Erfahrener Benutzer
#751
#751
Geld und Platz sind es bei mir. Muss ja erst mal den Verlust am ersten diesen Montas verkraften. Einmal Emax Nighthawk Pro, all inclusive, sogar mit 45-90c 2200er LiPo und Runcam HD, mal eben überschlagen

Frame mit LED Bumper 50, D4RII und Spannungsteiler 35, CC3D 22, PDB 12, Motoren 85, ESC 40, Akku 27, Runcam 68, FPV Set 22, 2 Akkubänder 5, Props 4, LED Rücklicht 3, Stecker 3, paar geänderte Schrauben 4 und ein Ersatzarm für 8 Euro sowie eine Mutter für 3 Euro: macht in Summe 389 Euro Verlust :(

Vor lauter Scham hab ich allen erzählt es wären "nur" 250 Euro. :shy:

RIS* (Rest im See) hab gar keine Bilder wo er fertig war. Ausserdem waren alle FPV Videos vom Sommer auf der SD Karte in der Runcam, das tut eigentlich am meisten weh.
IMG_0079.JPG
 
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fuckup3110

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#752
#752
Das geht einfach sau schnell mit den Dingern bin letztes mal gegen einen Baum geflogen und nur knapp den Wasser entkommen. War vielliecht noch 1 meter oder so. Dafür habe ich dann beim nächsten Akku meinen copter zerstört also Motor rahmen die Standart Dinger. Aber da sind die Kosten überschaubar. Aber ich bin mir sicher das schon genug Leute ihren copter einfach verloren haben.
 
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FloBau

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#753
#753
Ich hatte mich bei dem Bau an einem Baubericht orientiert, in dem nicht erwähnt wird, dass man nur von einem ESC die Stromversorgung mit anschließen darf.

Ich habe dementsprechend alle ESCs eingesteckt und den Akku eingesteckt. Da es allerdings schon relativ spät war, hatte ich noch nicht die korrekte Verkabelung hin zum Empfänger.

Können die ESCs dadurch schon beschädigt werden?
 
WEBHOUSE

WEBHOUSE

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#754
#754
FloBau hat gesagt.:
Ich hatte mich bei dem Bau an einem Baubericht orientiert, in dem nicht erwähnt wird, dass man nur von einem ESC die Stromversorgung mit anschließen darf.

Ich habe dementsprechend alle ESCs eingesteckt und den Akku eingesteckt. Da es allerdings schon relativ spät war, hatte ich noch nicht die korrekte Verkabelung hin zum Empfänger.

Können die ESCs dadurch schon beschädigt werden?
Zum Vergrößern anklicken....
Nein, die machen das mit. Bin früher Monate so geflogen, dass die +5V von allen Reglern in die FC ging.
 
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aspire77

Erfahrener Benutzer
#757
#757
Hat irgendwer die 1806 Motoren mit Gemfan 5040 am Nighthawk? Ich hab die Gemfan 5030 dran und würde gerne wissen ob man den Unterschied merkt.
 
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Stephen King

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#758
#758
Ich habe auch 1806 Motoren, allerdings die von Eyefly an meinem Nighthawk. Die dürften sich aber nicht viel nehmen.

Bin anfangs mit 5030 DAL Props geflogen und dann auf Gemfan 5045 umgestiegen, da wa der Unterschied schon enorm. Hab auch mit den Gemfan 5045 längere Flugzeiten. Allerdings sind die DAL Props wohl auch besondern ineffizient und haben auch weniger schub als Gemfan 5030.

Trotzdem bin ich mir sicher das du den Unterschied deutlich spüren wirst :).

Kauf dir einfach ein paar verschiedene Props und probier dich durch. Ist am besten wenn man sowas selbst austestet. Außerdem wirst du eh massig Props brauchen ;)




Ich war jetzt gerade nochmal fliegen, habe die P Werte auf 100 und 200 gehabt und der Quad hat immer noch oszilliert...

Wenn ich aus dem Schwebeflug kräftig beschleunigt habe, hat er stark nach links gezogen. Ich kann mir fast nimmer vorstellen dass das von den PID Werten kommen soll.
Habe eher die Vermutung das ich die ESCs nicht einheitlich angelernt habe. Habe Sie nämlich alle 4 gleichzeitig angelernt mithilfe von OpenPilot wo man die Motoren ja Linken kann. Die ESCs haben stark verzögert gepipst und dann war ich vlt nicht bei allen ESCs immer bei der selben Option :/

Muss mir umbedingt nen ESC Programmierteil kaufen :D. Gibts eines das zu Empfehlen ist, womit dann soziemlich alle ESCs programmiert und geflasht werden können? Will mir nicht jedesmal ein neues teil kaufen müssen wenn ich die ESCs wechsle.
 
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aspire77

Erfahrener Benutzer
#759
#759
Ich hab meine ESCs auch per Link im OP angelernt und laufen super. Wiederhole es doch einfach nochmal.

Kann ich denn mit 12A ESC 5045 auf 3s nehmen? Dachte das wird eher knapp?
 
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FPV1

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