3D gedruckte Flugzeuge

[CorpseGuard]

Bist du bei Facebook? Wenn ja schreib mir mal eine private Nachricht mit deinem Namen. Dann suche ich dich dort und schreibe dich dann an. Das geht schneller.

 

[rexus]

Ich habe mich extra bei Facebook angemeldet und muss mich erst einmal orientieren

 

[rexus]

Ein gesundes und modellbautechnisches Neues Jahr an alle User. Corpse guard wie finde ich dich auf facebook

 

[rexus]

Ich habe inzwischen die YAK55 ausgedruckt. Alles ohne Probleme. Das Heck erscheint mir etwas zu schwer, warscheinlichkann man an den Rudern noch etwas Gewicht einsparen.

 

[brandtaucher]

Hallo zusammen,

an alle, die schon erfolgreich Flugzeuge mit dem 3D-Drucker erstellt haben, nachfolgende Frage:

Ich möchte mir gerne einen Rumpf entwerfen und 3D-drucken und grübel gerade darüber nach, wie ich nun die Wände leicht und dennoch stabil drucke.

Gerade mache ich dazu ein paar Tests. Aber warum alles selbst rausfinden, wenn hier schon einige sowas gemacht haben.

Mein aktueller Stand ist:

Dicke 1,6mm, davon:

1 Schicht (0,4mm) Außenwand
2 Schichten (0,8mm) Füllung mit 22% Infill (Linien)
1 Schicht (0,4mm) Innenwand

Erstaunlichweise ist das sogar ziemlich flexibel, ohne zu brechen.

Was sind Eure Vorgehensweisen?

 

[fchansa]

Denke das wird in Gänze zu schwer - habe zwar noch nicht selbst konstruiert aber die Teile von 3DLabprint sind mit Singlewalls sprich 0,4er Außenwand.

 

[Knuspel]

Du musst die Strukur versteifen, die Steifigkeit bekommst du aber nicht an der Wand, sondern durch eine geeignete Verrippung. Hier liegt ja auch die Stärke des 3D Drucks, man kann komplexe Strukturen erzeugen.

Neben ein paar Grundregeln die man je nach Beruf kennt, wäre hier eine FE Analyse sicherlich hilfreich. Der Aufwand steigt aber entsprechend

 

[markus1234]

Wenn man den Rumpf am Stück druckt, brechen spätestens beim crash die Layer auseinander. Man braucht zusätzlich etwas in Längsrichtung, GFK Stäbe einkleben oder was gedrucktes. Ich mache letzteres, gedruckt aus ABS, verklebt mit Aceton.

 

[brandtaucher]

Die Ansätze sind wohl sehr unterschiedlich. Das habe ich gerade bei Schweißgut entdeckt:

http://www.wing-tips.at/Portraet/Modelle/Bauanleitung_Kunststoffrumpf.pdf

http://www.wing-tips.at/Portraet/Modelle/CHINOOK_Bauanleitung_Kunststoffrumpf.pdf

2mm Dicke Außenwände, mehrere Rumpfteile ohne weitere Verstärkung zusammengeklebt.

 

[QuadCrash]

Ich hab einen Puma von Schweißgut mit gedrucktem Rumpf.



Der Puma gleitet extrem gut und bei einer Landung bin ich wohl etwas zu schnell rein gekommen. Der Puma hat sich überschlagen und der Rumpf ist im hinteren Teil gebrochen:

Das hat sich zwar einfach reparieren lassen und sonst war auch nichts defekt, aber ein anderer Aufbau des Rumpfes bzw. der Verbindungsstellen wäre wohl besser.