FY41AP released

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Rudirk

Benutzer
#361
#361
Ich hab noch eine Frage.
Ich fliege ASSAN 2,4 GHz und Failsafe heißt dort, dass alle Kanäle auf Neutralstellung gehen und der Gaskanal wird gedrosselt.
Jetzt habe ich RTH auf Schaltermittelstellung gelegt. Dann müsste diese Funktion bei Failsafe doch aktiviert werden.
Wenn ich im Normalflug RTH aktiviere kommt das Modell unabhängig von der Gasstellung zurück. Macht er das auch bei Failsave ?
Normalerweise müsste er beim erneuten Empfang in den Normalmodus zurückstellen.
Ich traue mich nicht, den Sender einfach aus zu schalten um zu testen.

Gruß Rudi
 
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Trosky

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#362
#362
Ich hab noch eine Frage.
Ich fliege ASSAN 2,4 GHz und Failsafe heißt dort, dass alle Kanäle auf Neutralstellung gehen und der Gaskanal wird gedrosselt.
Jetzt habe ich RTH auf Schaltermittelstellung gelegt. Dann müsste diese Funktion bei Failsafe doch aktiviert werden.
Wenn ich im Normalflug RTH aktiviere kommt das Modell unabhängig von der Gasstellung zurück. Macht er das auch bei Failsave ?
Normalerweise müsste er beim erneuten Empfang in den Normalmodus zurückstellen.
Ich traue mich nicht, den Sender einfach aus zu schalten um zu testen.

Gruß Rudi
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@Rudirk
Du kannst es doch am Boden Testen. Alles einschalten und dann einfach mal den Sender aus machen. Auf dem Monitor müsste dann RTL stehen ( falls kein Monitor vorhanden müssen die Querruder auf und ab gehen) .

Hallo zusammen,
ich habe bei meinem 41ap das Problem, dass ich nicht weißt ob meinen Staurohr defekt ist. Habt Ihr von Euren Flügen mal YouTube-Aufnahmen (Link), damit ich mir das mal bei Euch anschauen kann. Bei mir ist oft NULL auch wenn ich ganz sicher gegen den Wind fliege...
Grüße Matthias
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@matzematzematze
Null? Im Flug ohne Wind muss er mindestens die GPS Geschwindigkeit haben. Gegen den Wind sollte die Windgeschwindigkeit höher sein als die GPS Geschwindigkeit... aber Null darf Sie im Flug auf keinen Fall sein...

PS: Zu deinem anderen Problem... Immer darauf achten, dass der Kreis das 1,6 Fache der Geschwindigkeit hat. Fliegst du im KreisModus mit 60kmH dann 60x1,6 = 96 Meter radius ( das Problem hatte ich am Anfang auch). Habe auch ein super voll gepackten EasyStar. Die Rechnung stammt übrigens aus der aktuellen Bedienungsanleitung.

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Gruß Trosky
 
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Rudirk

Benutzer
#363
#363
Das mit dem Senderausschalten hab ich eben mal probiert. Leider bleibt das OSD auf RC . Hat also nicht funktioniert. Also muß ich darauf achten, dass ich nicht ausser Reichweite komme.
Ich habe noch eine FF9 mit einem Fastmodul hier liegen. An dem Modul kann man auch Failsafeeinstellungen vornehmen. Aber ich müsste einen 8 Kanal Fastempfänger kaufen und wenns dann nicht funktioniert, ist die Kohle weg und bringt mir nix.

Gruß Rudi
 
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Trosky

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#364
#364
Rudirk hat gesagt.:
Das mit dem Senderausschalten hab ich eben mal probiert. Leider bleibt das OSD auf RC . Hat also nicht funktioniert. Also muß ich darauf achten, dass ich nicht ausser Reichweite komme.
Ich habe noch eine FF9 mit einem Fastmodul hier liegen. An dem Modul kann man auch Failsafeeinstellungen vornehmen. Aber ich müsste einen 8 Kanal Fastempfänger kaufen und wenns dann nicht funktioniert, ist die Kohle weg und bringt mir nix.

Gruß Rudi
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Hallo Rudi,

also ich hatte am Anfang auch kein Failsafe. Nachdem ich den Flieger dann einmal ganz kurz vor dem Boden gerettet habe, habe ich mir ein Empfänger mit Failsafe geholt. Ist einfach sicherer. Ich habe anfangs ab 700 Metern kein Empfang mehr gehabt, nachdem ich die Antennen besser ausgerichtet habe, klappt das jetzt besser. Aber weiter als 1,5 km habe ich mich noch nicht getraut :) Aber grade mit dem FPV will man ja etwas weiter weg fliegen.
PS: Vielleicht gibt es ja doch ne möglichkeit. Bei meinem Spektrum Empfänger ging Failsafe auch nicht (ging immer auf neutral stellung) bis ich raus bekommen haben das man den Bind Stecker einstecken muss ... dann strom, dann den Stecker wieder entfernen und als letztes die Fernbedienung einschalten.. da muss man auch erstmal drauf kommen
Gruß Christoph
 
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Rudirk

Benutzer
#365
#365
danke für deine Hinweise. ASSAN hat einen 8 Kanalempfänger und den kann man programieren. Nur weiß ich nicht richtig, was ich programieren soll. Ich erkenne das Problem nicht.

Gruß Rudi
 
DocMedicus

DocMedicus

Höhe ist Sicherheit
#366
#366
neue Autopilot-Version FY-41AP lite

Seit ein paar Tagen gibt es jetzt die leicht abgespeckte und deutlich günstigere Version FY-41AP lite, z. B. hier bei BEVRC.COM für netto ca. 115 Euro.

Dieser Autopilot könnte für viele interessant sein, denn im Vergleich zum "großen" FY-41AP fehlen nur der Kompass (Magnetometer) und die Möglichkeit, Wegpunkte zu programmieren (was viele ohnehin nicht nutzen), außerdem gibt es keine Multirotor-Firmware, der FY-41AP lite ist also nur für Flächenmodelle gedacht. Detail-Infos gibt es hier auf der Hersteller-Website:

http://www.feiyu-tech.com/product-en.php?id=42
 
B

Butcher

Bill the Butcher
#367
#367
wie kommst du drauf das es keinen kompass hat? steht doch es hat einen??? wie soll sonst rth,.. funzen?;)
 
M

Matze2211

Erfahrener Benutzer
#368
#368
Hier wird der Kompass aber nicht aufgeführt:
Integrated:
Three-axisgyro
Three-axis accelerometer
Barometric pressure sensor

Beim FY41AP steht folgendes:
Integrated:
Three-axisgyro
Three-axis accelerometer
Barometric pressure sensor
Three-axis magnetometer
 
DocMedicus

DocMedicus

Höhe ist Sicherheit
#369
#369
Butcher hat gesagt.:
wie kommst du drauf das es keinen kompass hat? steht doch es hat einen??? wie soll sonst rth,.. funzen?;)
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Naja, es gibt da so ein System namens GPS, vielleicht schon mal gehört...;) und damit funktionieren RTH, Auto Circle etc. ganz gut. Manche günstige Autopilot-Systeme für Fläche verzichten auf ein Magnetometer, und in der Vergleichstabelle auf der FY-Website ist das eben ein Unterschied zwischen Vollversion und Lite-Version. Die Flugrichtung (incl. der Anzeige im OSD) wird nur nach GPS ermittelt und ist damit nicht ganz so exakt wie mit Kompass, aber für RTH etc. völlig ausreichend.
 
K

Killer

Erfahrener Benutzer
#372
#372
hallo

kann mir jemand erkleren was von gain einstelungen soll ich bei autopilot einstellen , eingeben , jetzt habe uberall 50
sind diese werte nur giltig fur cirkul modul oder auch rth
speed 50 kmh
cir rad 80m
max dis 4050 m

also ich bekomm es nich hin bei mein fpv raptor 2 m version das der fliger zuruk kommt . wenn ich rth einschalte kreiselt er 2 , 3 mall rum ... wie soll wie reagieren soll der flieger uberhaupt bei rth modus .... habe das speedsensor aus ...nur gps ist an ,,, aber das hat nix gebracht



wenn ich es nicht hin bekomme das es funktioniert wie sein soll steht ein FY-41 AP OSD zu verkaufen bereit
 
T

Trosky

Neuer Benutzer
#373
#373
I
Killer hat gesagt.:
hallo

kann mir jemand erkleren was von gain einstelungen soll ich bei autopilot einstellen , eingeben , jetzt habe uberall 50
sind diese werte nur giltig fur cirkul modul oder auch rth
speed 50 kmh
cir rad 80m
max dis 4050 m

also ich bekomm es nich hin bei mein fpv raptor 2 m version das der fliger zuruk kommt . wenn ich rth einschalte kreiselt er 2 , 3 mall rum ... wie soll wie reagieren soll der flieger uberhaupt bei rth modus .... habe das speedsensor aus ...nur gps ist an ,,, aber das hat nix gebracht



wenn ich es nicht hin bekomme das es funktioniert wie sein soll steht ein FY-41 AP OSD zu verkaufen bereit
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Bei RTH soll der flieger zurück kommen, fliegt einmal über den Startpunkt, und fängt dann an auf 50 Meter zu Kreisen (cir rad 80m= der Kreis hat einen Durchmesser von 80 Metern /speed 50 kmh = mit einer Geschwindigkeit von 50 kmH).

Gain Einstellungen:

Hier legst du fest wie stark das FY die Servos Steuern darf bzw. wie empfindlich. 50 ist hier zu wenig würde ich sagen. Man sollte sich langsam nach oben Tasten, wenn der Flieger anfängt zu zittern hat man ihn zu empfindlich eingestellt.

Beste Grüße
TroskyOnline
 
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K

Killer

Erfahrener Benutzer
#376
#376
Ok.sag mir bite noch warum wenn ich segle und umschalten auf rth und habe gas hebel auf 0 ist bei segler huhe . Nur wenn ich bisien mit gas gebe und rth schalte dan fang er auf himmel zu tanzen
 
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Trosky

Neuer Benutzer
#377
#377
Mhh also im RTL Modus regelt er eigentlich Gas von ganz alleine, da ist egal auf welcher Position du die Fernbedienung hast. Vielleicht mal komplett Grade hin legen und dann neutral Position programmieren hat bei mir sehr geholfen
 
K

Killer

Erfahrener Benutzer
#378
#378
Und wie macht mann das richtig ?

Also wenn der hebel auf 0 ist dann gas geglung war fast keine ... wer hebel aur 20 % war dann hat er es geregelt mit gas ...probiere es heutte noch mall mit gas auf 0
 
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FPV1

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