QUAD6IN+ Mein Neuer: H4 680mm Alien Carbon von GLB - Klapp-Quad-Copter
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Also meiner funktioniert so einwandfrei.
Solange ich den Schwerpunkt richtig habe kann ich sogar 100%ig auf der Stelle mehrere Drehungen machen ohne dass er abwandert oder den TB Effekt zeigt.
Gerade noch mal den "Schnur-Test" diagonal gemacht und mit meinen längeren Auslegern hinten geht die Linie DIREKT über meinen Mittelpunkt, wo auch mein NAZA Und mein GPS verbaut ist
Solange ich den Schwerpunkt richtig habe kann ich sogar 100%ig auf der Stelle mehrere Drehungen machen ohne dass er abwandert oder den TB Effekt zeigt.
Gerade noch mal den "Schnur-Test" diagonal gemacht und mit meinen längeren Auslegern hinten geht die Linie DIREKT über meinen Mittelpunkt, wo auch mein NAZA Und mein GPS verbaut ist
hallo zusammen
ich habe 390kv Motoren und 15" Props mit Naza V2.
Beim schnellen gieren passiert es ab und zu daß sich der Copter aufschaukelt und in zu geringer Höhe ist er auch schon in die Wiese gestürzt weil er nicht mehr genug zeit zum ausgleichen hatte.
Ich bin mir gerade nicht ganz sicher denke aber dass es immer beim gieren gegen den Uhrzeigersinn passiert.
Hat jemand eine ähnliche Konfiguration und kann mir seine Gains sagen.
Oder kann es noch an etwas anderem liegen?
sind evtl die Props zu groß und werden dann beim gieren so weit heruntergeregelt dass sie kurz ausgehen.
Strom ist gemessen und weit unter der Belastungsgrenze, Kühlung ist ausreichend.
Props sind feingewuchtet.
Gruß Markus
ich habe 390kv Motoren und 15" Props mit Naza V2.
Beim schnellen gieren passiert es ab und zu daß sich der Copter aufschaukelt und in zu geringer Höhe ist er auch schon in die Wiese gestürzt weil er nicht mehr genug zeit zum ausgleichen hatte.
Ich bin mir gerade nicht ganz sicher denke aber dass es immer beim gieren gegen den Uhrzeigersinn passiert.
Hat jemand eine ähnliche Konfiguration und kann mir seine Gains sagen.
Oder kann es noch an etwas anderem liegen?
sind evtl die Props zu groß und werden dann beim gieren so weit heruntergeregelt dass sie kurz ausgehen.
Strom ist gemessen und weit unter der Belastungsgrenze, Kühlung ist ausreichend.
Props sind feingewuchtet.
Gruß Markus
Also da brauchen wir nicht weiter diskutieren und die gain kannst du hoch und runter schrauben ! Bei 390 kV sind auch 4s schon knapp. 390kv Motoren verwendet mann 5s besser 6s dafür drehen sie ja langsamer das du mit der Volt Zahl hoch gehen kannst.
Meine Erfahrung
650kv - 750kv = 4S, ab 790kv-980kv=3S
Bsp 390kv x rund 12V (3s)= 4680
390kv x 24v (6s) = 9360
890kv x 12v (3s) =10.680
Ich denke das macht einiges deutlich und dann die großen Latten.
Mich wundert das der sich in der Luft hält.
Was sind das genau für Motoren ?
Meine Erfahrung
650kv - 750kv = 4S, ab 790kv-980kv=3S
Bsp 390kv x rund 12V (3s)= 4680
390kv x 24v (6s) = 9360
890kv x 12v (3s) =10.680
Ich denke das macht einiges deutlich und dann die großen Latten.
Mich wundert das der sich in der Luft hält.
Was sind das genau für Motoren ?
Der Schub ist ok, aber auch
nicht immer Ausschlag gebend Schub 1:3 ist ein gutes Verhältnis 2kg copter 6kg Schub ist ein schönes Verhältnis, das nützt dir aber nix wenn die Reaktions zeit auf Grund deiner großen Propeller fehlt ! Also mehr Volt = mehr Drehzahl, schnellere Reaktion. 620kv x 12v = 7440 zu wenig ! 620kv x 16v (4s) = 9.920 schaut gut aus aber dann vielleicht 13 Latten, aber die 4208 sollten auch für die 14 genug Bums haben !
nicht immer Ausschlag gebend Schub 1:3 ist ein gutes Verhältnis 2kg copter 6kg Schub ist ein schönes Verhältnis, das nützt dir aber nix wenn die Reaktions zeit auf Grund deiner großen Propeller fehlt ! Also mehr Volt = mehr Drehzahl, schnellere Reaktion. 620kv x 12v = 7440 zu wenig ! 620kv x 16v (4s) = 9.920 schaut gut aus aber dann vielleicht 13 Latten, aber die 4208 sollten auch für die 14 genug Bums haben !
Hi martini084 also ich kann jetzt nicht fuer die Allgemeinheit sprechen aber die kombi 380kV von hk 4S 5800(ca. 1:3 Verhältnis) mit 14" hat mich schon auf ecalc basis überzeugt, deswegen habe ich es dann auch ausprobiert. Und siehe da fuer MICH genau das richtige, der kopter reagiert schnell genug und mit einer Flugzeit von über 20min ideal. Ich les zwar auch oft 650 - 750 fuer 4s usw. Jedoch fand ich es einen Versuch wert. Wie gesagt das berichtete beruht auf meinen Erfahrungen und soll nicht verallgemeinert werden.
Gruß Chris
P.S. Die Flugzeit verlängert sich bei Umstieg von 3 auf 4s
Gruß Chris
P.S. Die Flugzeit verlängert sich bei Umstieg von 3 auf 4s
Ist Interresant ! Mich würde interessieren ob wirklich 380Kv anliegen oder eventuell doch mehr Kv in Wirklichkeit ! Hast du eine Möglichkeit die Drehzahl zu messen ?
Eventuell mal ein video ?
1:3 wie schwer ist dein fliegendes ungeziefer ?
Bei 4S 16V bist du dann, bei ca 6080 KV, ist vielleicht wirklich möglich, auf Grund der großen Löffel ....
Macht er dann auch 3S das würde mich echt wundern
Wenn ich das Runterbreche auf 10 bzw. 11 Zoll Löffel mit ca 9000Kv mmmmm
Eventuell mal ein video ?
1:3 wie schwer ist dein fliegendes ungeziefer ?
Bei 4S 16V bist du dann, bei ca 6080 KV, ist vielleicht wirklich möglich, auf Grund der großen Löffel ....
Macht er dann auch 3S das würde mich echt wundern
Wenn ich das Runterbreche auf 10 bzw. 11 Zoll Löffel mit ca 9000Kv mmmmm
