Ich weiß auch gar nicht warum immer die "falschen" Angaben so verteidigt werden!?!
Ist für manche Leutz wohl zu schwierig, sich das einfach richtig anzugewöhnen ^^
Wenn alle gleich sprechen, weiss jeder Bescheid und es gibt wesentlich weniger
Verständnisprobleme. Damit das in der Technik allgemein so gehandhabt werden kann,
gibt es Normen. Und dann gibt es Multicopter-"Modellbauer/Techniker", die der Meinung
sind, solche Normen hätten Diskussionsbedarf. Saucool
Da ich jeden erstmal für MINDESTENS so schlau halte, wie mich selber, versuche ich,
das RICHTIGE Wissen weiterzugeben. Ansonsten halte ich mich geschlossen!
Da ich eher mal nachprüfbare Angaben verteidige, lande ich dann auch schnell mal
auf irgendwelchen ignoranten Ignorelisten <lach>
Übrigens sind in den meisten Anleitungen gar keine wörtlichen Bezeichnungen der
Drehrichtung, sondern meist nur Richtungspfeile. Die muss man nicht verteidigen.
Die sind immer von oben und auch richtig.
Und wenn man dann die Wirk- und Drehrichtungen eines Props RICHTIG kennt, weiss
man auch, was wohin kommt. Um das kennen zu lernen fragt man hier und bekommt
dann so einen verdeutamidenglishten Wirrwarr. Das soll dann einem Einsteiger helfen??
Wo ist also das eigentliche Problem?? Ist hier Diskussionszwang?
Grad gesehen: R = L
Das "R" auf den Props bedeutet einfach "Reversed" und steht für
"Reversierte Wirkrichtung", also eigentlich rechtslaufender Druckprop...
Lässt sich bei unseren umpolbaren E-Mots aber eben als linksdrehender
Zugprop verwenden.
Jaja, schon alles nicht so einfach, wenn es richtig sein soll . . .

Halbwissen ist einfacher
CU Eddy