FY DoS
- Themenstarter Chucky1978
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Solius... Hätte ich auch gern... Naja wie auch immer. Die gainwerte in der Software ändern nur die ausschläge im stabi oder automodus. Aber sonst schaltet die dos alles 1:1 durch soweit ich weiß. Wundert mich das es bei den anderen mehr ausschlägt... Evtl mal Software neu aufspielen. Keine Ahnung wodran es liegt. Kann es mir nicht wirklich erklären...
Biste zufrieden mit dem solius? Welchen Motor haste drin?
Biste zufrieden mit dem solius? Welchen Motor haste drin?
Zuletzt bearbeitet:
Hallo zusammen,
mal eine Frage zur Firmware 1.25 Firmware FixWing
Kann man dann nicht mehr das FY_DOS Setting Proggi nutzen ?
Bin schon am überlegen auf 1.24 zu lassen.
Lese ich fast so raus!
On November 6, 2013 V1.25 update explanation:
1. This firmware have adjusted for matching the GCS5.0 or above version. All internal control parameters of the FY-DOS can be adjust via the GCS5.0 or above version. No longer need to use the DOS parameters setting software£¬also FY-DOS-SETTING V1.1 software cannot be used in FY-DOS-V1.25 firmware.
2. Fixed the problem of automatic control Servo surface cannot be reverse setting after finishes continuation enter 3D mode 6 times
mal eine Frage zur Firmware 1.25 Firmware FixWing
Kann man dann nicht mehr das FY_DOS Setting Proggi nutzen ?
Bin schon am überlegen auf 1.24 zu lassen.
Lese ich fast so raus!
On November 6, 2013 V1.25 update explanation:
1. This firmware have adjusted for matching the GCS5.0 or above version. All internal control parameters of the FY-DOS can be adjust via the GCS5.0 or above version. No longer need to use the DOS parameters setting software£¬also FY-DOS-SETTING V1.1 software cannot be used in FY-DOS-V1.25 firmware.
2. Fixed the problem of automatic control Servo surface cannot be reverse setting after finishes continuation enter 3D mode 6 times
Ja, das muss man mit GCS machen...und auch da den manuellen Save Knopf finden, sonst gibt's ne Heidenüberraschung...hatte ich schon hintere mir.
Ich bleib jetzt bei GCS, denn ich kriege es besser zum Laufen auf meinen Rechnern, wenn man den Trick mit dem Administraor Account kennt...hatte das hier im Forum irgendwo gefunden. Vorher nur Abstürze von GCS, jetzt alles wunderbar auf w7 64 bit
Ich bleib jetzt bei GCS, denn ich kriege es besser zum Laufen auf meinen Rechnern, wenn man den Trick mit dem Administraor Account kennt...hatte das hier im Forum irgendwo gefunden. Vorher nur Abstürze von GCS, jetzt alles wunderbar auf w7 64 bit
Hm, auch gerade aufgefallen. So ist das, wenn man sich länger nicht damit beschäftigt hat 
Hab in den Flieger Klappen extra eingebaut Hätte ich mir wohl schenken können ...
Ist ja kein Kanal vorhanden mehr däfür....
Ein Versuch wäre noch direkt von den Servos an den Empfänger und das DOS zu umgehen. Müßte KLAPPen
Hab in den Flieger Klappen extra eingebaut
Hätte ich mir wohl schenken können ...Ist ja kein Kanal vorhanden mehr däfür....
Ein Versuch wäre noch direkt von den Servos an den Empfänger und das DOS zu umgehen. Müßte KLAPPen
Ja, so habe ich das bei meiner Funcub z.b. gemacht. Geht natürlich. Sind aber dennoch nur Landeklappen. Buttterfly is nicht, Querruderdifferenzierung is nicht...usw.
Beim APM soll es ja so sein, dass er wirklich in Manual 1:1 durchschleust...habs noch nicht probiert, aber dann koennte man zur Landung auf Manuell gehen und Butterfly haben. Differenzierung soll APM auch schon können, aber bin da noch nicht so tief drin...
dann gabs da noch die IDee, nur ein Querruder durch FY-Dos gehen zu lassen...
...Eine völlig neue Variation, die ich sicher mal irgendwann probiere: die neuen Grauper Empfänger mit Stabi drin. D.h. selbst wenn Du in Manuell bist, kannst Du noch Stabi haben. der APM oder Fy-Dos sind dann nur noch für Komfort-Modi und RTL zuständig.
Beim APM soll es ja so sein, dass er wirklich in Manual 1:1 durchschleust...habs noch nicht probiert, aber dann koennte man zur Landung auf Manuell gehen und Butterfly haben. Differenzierung soll APM auch schon können, aber bin da noch nicht so tief drin...
dann gabs da noch die IDee, nur ein Querruder durch FY-Dos gehen zu lassen...
...Eine völlig neue Variation, die ich sicher mal irgendwann probiere: die neuen Grauper Empfänger mit Stabi drin. D.h. selbst wenn Du in Manuell bist, kannst Du noch Stabi haben. der APM oder Fy-Dos sind dann nur noch für Komfort-Modi und RTL zuständig.
Zuletzt bearbeitet:
Gerade ausprobiert. Klappt natürlich.
Ich sage mal, Butterfly usw. wenn ich Klappen habe, brauche ich nicht wirklich.
Muß gestehen, dass ich bisher auch nur einfache Mischungen (vorgerfertigte) Quer-Seite ... benutzt habe und mich mit Butterfly noch nicht beschäftigt habe.
Butterfly wäre doch denn Klappen runter und beide QR hoch gestellt.
Geht das denn nicht im Manuell Modus ?
Nur ein QR ??? Was soll das bringen?
FY-41AP Lite&OSD Autopilot
http://www.feiyu-tech.com/product-en.php?id=42
... und der ist ja auch nicht schlecht ... hörst sich jedenfalls gut an, gleich mit OSD.
Wird mal der Nachfolger bei mir werden
Habe davon hier noch garnicht gelesen. Kriegste bisher auch nicht in den gängigen deutschen Shops !
Ich sage mal, Butterfly usw. wenn ich Klappen habe, brauche ich nicht wirklich.
Muß gestehen, dass ich bisher auch nur einfache Mischungen (vorgerfertigte) Quer-Seite ... benutzt habe und mich mit Butterfly noch nicht beschäftigt habe.
Butterfly wäre doch denn Klappen runter und beide QR hoch gestellt.
Geht das denn nicht im Manuell Modus ?
Nur ein QR ??? Was soll das bringen?
FY-41AP Lite&OSD Autopilot
http://www.feiyu-tech.com/product-en.php?id=42
... und der ist ja auch nicht schlecht ... hörst sich jedenfalls gut an, gleich mit OSD.
Wird mal der Nachfolger bei mir werden
Habe davon hier noch garnicht gelesen. Kriegste bisher auch nicht in den gängigen deutschen Shops !
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Ja, genau das meinte ich. Super.
Mußtest Du noch irgendwo ein rotes Kabel raus nehmen ? Oder passte so alles ?
Bin am überlegen, ob ich den Stromsensor überhaubt noch benutze. Der ist so plotterich und zeigt (meiner jedenfalls, einer der Ersten) keine korrekten Werte an
Aber ich glaube, da geht ja auch der Strom fürs Hornet ab...
Zur Erklärung:
Ein Vereinskollege hat mir mal in meiner TwinStar2 das Hornet super filigran verbaut gehabt (Fotos werde ich mal nachreichen)
Das ist eigentlich ein jammer, das auseinanderzuflücken. Aber nur mit Hornet in der TW möchte ich eigentlich nicht mehr fliegen. Das DOS habe ich auch schon eine Weile hier liegen und zum Testen (hier im Thread ja geschrieben) mal in der PZ Corsair erfolgreich getestet.
Das DOS wollte ich dann in den FPV Raptor setzen, habe mich jetzt aber für das FY AP41 Lite entschieden, da gleich mit OSD fürn schmalen Taler !
Und was nun machen mit dem DOS ?
Also werde ich es wohl in die TW zwischen knipsen !
... ich komme blos wirklich langsam durcheinander mit der ganzen Vorgehnsweise, verschiedener Software usw ...
Naza Lite 2 mal in Copter, DOS, Hornet, AP41 ...
Da fragt mal manchmal zweimal
Vielen Dank
Mußtest Du noch irgendwo ein rotes Kabel raus nehmen ? Oder passte so alles ?
Bin am überlegen, ob ich den Stromsensor überhaubt noch benutze. Der ist so plotterich und zeigt (meiner jedenfalls, einer der Ersten) keine korrekten Werte an
Aber ich glaube, da geht ja auch der Strom fürs Hornet ab...
Zur Erklärung:
Ein Vereinskollege hat mir mal in meiner TwinStar2 das Hornet super filigran verbaut gehabt (Fotos werde ich mal nachreichen)
Das ist eigentlich ein jammer, das auseinanderzuflücken. Aber nur mit Hornet in der TW möchte ich eigentlich nicht mehr fliegen. Das DOS habe ich auch schon eine Weile hier liegen und zum Testen (hier im Thread ja geschrieben) mal in der PZ Corsair erfolgreich getestet.
Das DOS wollte ich dann in den FPV Raptor setzen, habe mich jetzt aber für das FY AP41 Lite entschieden, da gleich mit OSD fürn schmalen Taler !
Und was nun machen mit dem DOS ?
Also werde ich es wohl in die TW zwischen knipsen !
... ich komme blos wirklich langsam durcheinander mit der ganzen Vorgehnsweise, verschiedener Software usw ...
Naza Lite 2 mal in Copter, DOS, Hornet, AP41 ...
Da fragt mal manchmal zweimal
Vielen Dank
also probiert hab ich das so noch nicht, da fehlt mir das modell , habe aber das dos mit den 31ap welches in meinem easy glider verbaut ist getauscht zum kurzen testen ob die ruder alle so funktionieren wie sie sollen. das hat auch so ansich ganz gut geklappt. nun warte ich bis ich ein modell zum testen irgendwo billig schiessen kann. hatte erst ein hornet osd in der bucht hab es dann aber wieder rausgenommen.ich denke so wie es auf den bilder zusehen ist wird das alles klappen.
So, alles geklappt. Puh, glück gehabt. Brauchte das verbaute Hornet nicht auseinerpflücken.
Habe lediglich das GPS Signal mit diesen dazugehörigen Adapter für das GPS (Y-Kabel quasi) angezapft und die Empfängerkabel wie gehabt angesteckt. Und für das Hornet den Switch Schalter zur Umstellung der Sichtweise erst einmal abgesteckt. Den brauche ich fürs DOS. Aber ich werden den Kanal 7 dann dafür nehmen. Dann sollte das auch gehen.
Das Einzige was doof ist, das er natürlich im OSD nicht die Flugzustände (Modes) anzeigt.
Noch ein paar Kleinigkeiten und dann geht die TW2 wieder in die Luft6. Werde natürlich berichten.
Habe lediglich das GPS Signal mit diesen dazugehörigen Adapter für das GPS (Y-Kabel quasi) angezapft und die Empfängerkabel wie gehabt angesteckt. Und für das Hornet den Switch Schalter zur Umstellung der Sichtweise erst einmal abgesteckt. Den brauche ich fürs DOS. Aber ich werden den Kanal 7 dann dafür nehmen. Dann sollte das auch gehen.
Das Einzige was doof ist, das er natürlich im OSD nicht die Flugzustände (Modes) anzeigt.
Noch ein paar Kleinigkeiten und dann geht die TW2 wieder in die Luft6. Werde natürlich berichten.
GPS-Problem
Hey, wie müsste sich das GPS bemerkbar machen? Gehe ich recht in der Annahme, dass die LED im FyDos grün blinken sollte (bei Sat Fix) und nicht das GPS selbst? Bei mir tut sich leide nix - auch nach 10 Minuten im Freien und mehr. Das GPS selbst blinkt rot... Komisch, mein GPS hat vier Kabel. Pin 3 ist auch verbunden (gelbes Kabel). Ist das eine neuere Version, oder habe ich ein GPS bekommen, das nicht passt?
Hey, wie müsste sich das GPS bemerkbar machen? Gehe ich recht in der Annahme, dass die LED im FyDos grün blinken sollte (bei Sat Fix) und nicht das GPS selbst? Bei mir tut sich leide nix - auch nach 10 Minuten im Freien und mehr. Das GPS selbst blinkt rot... Komisch, mein GPS hat vier Kabel. Pin 3 ist auch verbunden (gelbes Kabel). Ist das eine neuere Version, oder habe ich ein GPS bekommen, das nicht passt?
Es gab bei dem GPS-Modul mal eine Änderung weil die Positioniergenauigkeit im GPS-Modus sehr schlecht war. Die neue GPS-Antenne hat tatsächlich vier Anschlussleitungen und einen blauen Deckel. Die rote LED am GPS-Modul blinkt immer nur rot und hat nichts mit der eingestellten Betriebsart der DoS zu tun, das ist nur eine reine Bereitschaftsanzeige.
Hast Du mal ein Gyroreset gemacht?
Fliege einfach mal mit dem Copter, die DoS macht eine automatische GPS-Kalibrierung im Flug.
Lande dann und initialisiere die DoS dann neu.
Gruß
Norbert
Hast Du mal ein Gyroreset gemacht?
Fliege einfach mal mit dem Copter, die DoS macht eine automatische GPS-Kalibrierung im Flug.
Lande dann und initialisiere die DoS dann neu.
Gruß
Norbert
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