Baubericht - Twin Star II

[charlies911]

Du schaffst mit nem 3000er Akku ca ne halbe Stunde Flugzeit? Da ist aber viel segeln dabei oder?
Mein 3600er hält ca 10min und da ist maximal halbgas. Vollgas bin ich bisher noch nie geflogen.

Puh also da muss ich aber auch schlucken.
Ich fliege mit meinem TS2 und 3000er Akku auch deutlich über 10 Minuten. Also so um die 20 Minuten sind drin, je nach Flugweise auch mal mehr oder weniger.
Ich hab dieses Set drin (2mal 20 ampere regler und Motor Torcster A2826/10-1400)
http://www.natterer-modellbau.de/product_info.php/info/p7386_Antriebsset-Brushless-TwinStar-II.html

Irgendwas muss da faul bei dir sein. Welche Latten hast du denn dran ? Liegts vielleicht daran ?

 

[braadert]

Props sind 8x4 APC Electric 7x4 hab ich auch schon getestet aber war es gleiche nur das die Vibrationen früher eintreten.
Regler Turborix 30A 2x Regler 30A
Motor 2x Turborix mit 3200KV
Naja und 3200KV bei 3S Lipo ist schon hart.
Motormäßßig ist das Ding absolut übermotorisiert. Hab ein Set Privat bei nem Flugverein erstanden und die sagten Leistung satt. Habe die Motoren mit Glasfasermatten eingeklebt. Habe bei 3/4 Gas extreme Vibrationsgeräusche das ich Vollgas noch nicht getestet habe aus Angst die Gondeln zu zerstören. Ich bin ehrlich gesagt unglücklich mit der Motorisierung.
Werde sehr Wahrscheinlich andere Motoren verbauen. Turnigy
Denke das diese ausreichen für gemütliche Flüge.
Naja aus Fehlern lernt man.
Werde vielleicht demnächst mal Strom messen.

 

[Lunovis]

bei mir liegen gerade 2 turnigy 2830 1050 kV bereit, um in die ts eingebaut zu werden. sollte ausreichend leistung abgeben.

 

[braadert]

Dann mal bitte berichten.
Genau die hab ich mir auch als Ersatz ausgesucht.

 

[YaNnIk]

Props sind 8x4 APC Electric 7x4 hab ich auch schon getestet aber war es gleiche nur das die Vibrationen früher eintreten.
Regler Turborix 30A 2x Regler 30A
Motor 2x Turborix mit 3200KV
Naja und 3200KV bei 3S Lipo ist schon hart.
Motormäßßig ist das Ding absolut übermotorisiert. Hab ein Set Privat bei nem Flugverein erstanden und die sagten Leistung satt. Habe die Motoren mit Glasfasermatten eingeklebt. Habe bei 3/4 Gas extreme Vibrationsgeräusche das ich Vollgas noch nicht getestet habe aus Angst die Gondeln zu zerstören. Ich bin ehrlich gesagt unglücklich mit der Motorisierung.
Werde sehr Wahrscheinlich andere Motoren verbauen. Turnigy
Denke das diese ausreichen für gemütliche Flüge.
Naja aus Fehlern lernt man.
Werde vielleicht demnächst mal Strom messen.

Also da wundert mich das nicht.. Der wirkungsgrad wird wahrscheinlich unter aller Sau liegen... Auch die Props sind riesig für die Drehzahlen! Meine motoren haben soweit ich mich einnern kann 1xxx kv und ich fliege fast den gleichen Prop (GWS Slowfly 8x4,3)..

Also das Setup wundert mich nciht, dass du nur so kurze Flugzeiten hast.. Das sind völlig falsche Motoren für den TS...

Und cih denke auch mal die Turnigy Motoren von euch sind zu groß.. Das ist alles nur unnötiger Ballast.. Weil beim FPV fliegen braucht man einfach nicht so mega viel Leistun.. (Zumindest ich (noch) nicht..) Und 1050kv ist nun auch schon sehr wenig.. Da könnte es zu Problemen mit den zu großen Props kommen..

Also wenn ihr das Geld habt kann ich euch die von mir verwendeten Axis nur empfehlen.. Ihr sehts ja an meiner Flugzeit

 

[braadert]

Naja völlig Falsch?
Also die in dem Verein verbauen die wohl schon sehr oft und sind begeistert. Aber zum rumheizen hab ich meine Extra 300 und die Twin soll dann jetzt eher gemütlicher werden. Also werden die 1050kv schon ausreichen. Laut HC sollen da ja 10x5 oder 10x6 Props drauf. Aber so riesig auf der Twin. Weiß nit.

Und Ballast bei der TwinStar? Die trägt doch alles. Ich habe ja noch kein FPV drauf. Das wird auch erst in 1-2Jahren kommen.

@Lunovis
Welche Props machst du dann drauf?

 

[YaNnIk]

Naja völlig Falsch?

Zumindest mit den Props finde ich schon.. Da gehört max. 5x4 oder sowas drauf.. Aber der Wirkungsgrad wird auch nciht bombe..

 

[braadert]

Die Drehzahlen sind halt extrem.

 

[Grandcaravan]

Hi!

Ich habe auf meinem TS2 die AHM 23-10 TS Motoren drauf. Zusammen mit den 8x4er Latten und einem 2200mAh 3s Lipo komme ich auf eine Gesamtflugzeit von über 50min (natürlich mit Segelphasen). Bei Bedarf ziehen die Motoren den TS nahezu senkrecht

Beste Grüße
Heiko

 

[YaNnIk]

50min mit 2200mAh ? :O

Gibs zu, du verarscht uns

Das ist echt ne Hausnummer.. Aber so lang könnt ich glaub ich garnicht fliegen.. :

 

[Grandcaravan]

Ich schwör

Die AHM ziehen laut EzOSD nur 2-2,5A um die Karre auf Höhe zu halten. Und nach 10sek Volllast im Steigflug, sieht man das Teil nicht mehr.

 

[braadert]

Also dann muss ich mir wirklich gedanken machen.
@Grandcaravan
Was hälst du von den Turnigy Motoren aus meinem Link? Sind die ok?

 

[Lunovis]

@Lunovis
Welche Props machst du dann drauf?

so weit bin ich noch nicht... muss das ganze erst mal durch drivecalc jagen... aber es wird wohl was um 8x4 werden denke ich mal streichen

wird 2 9x4.5 apc-e latten geben.

2x 140W bei bedarf sollten reichen. (12.8A, 47km/h)

8x4 APC-E : 100W 9.6A 46km/h
8x6 APC-E : 145W 13.2 A allerdings ist die strömungsgeschwindigkeit mit 66 km/h ein bisschen hoch für einen ts, da wird viel verheizt.

 

[YaNnIk]

Bei den Ergebnissen würd ich doch mal spontan sagen wär eine 8x4,3 perfekt Gutes Mittelding aus Leistung, Schub und Strömungsgeschwindigkeit

 

[Lunovis]

vergiss nicht... das sind vollgaswerte.

überleistung kann man drosseln, fehlende leistung aber nicht kompensieren.

 

[YaNnIk]

Ja, aber auch 100W pro Motor reicht mehr als locker fürn Twinstar ^^ Bedenke du mal - jahrelang haben Leute den mit 400er Bürstis geflogen

 

[Lunovis]

ich bin auch schon mit 500er nc zellen picojet geflogen...
leistung kann nie sünde sein.
(sprach der mann und baute in eine 120cm D.H 98 Mosquito 900W ein, das ding ging vielleicht ab rip...)

 

[YaNnIk]

(sprach der mann und baute in eine 120cm D.H 98 Mosquito 900W ein, das ding ging vielleicht ab rip...)

Das ist nciht dein Ernst oder?????????????????? Hast du das echt gemacht?????


Aber der legt dann ganz schnittig die Flügel nach hinten an

 

[Lunovis]

ach, das ging perfekt, bis das ding bei einem tiefen überflug mal einen zucker auf dem höhenruder hatte.

es soll auch leute geben die 1.5 kW in einen funjet hängen... alles eine sache der relation.

 

[wildcat]

ach, das ging perfekt, bis das ding bei einem tiefen überflug mal einen zucker auf dem höhenruder hatte.

es soll auch leute geben die 1.5 kW in einen funjet hängen... alles eine sache der relation.

bloß ?

Mein Funjet ultra fliegt mit 6s und war so schnell, dass es ihn in der luft zerrissen hat !!! naja, ist schon fast mit nem hotliner zu vergleichen, nur du siehst ihn schlechter und er ist wendiger !!!


also besser nicht übertreiben : !