Fotokopter Flyduino Cheese Plate Heavy Lift
- Themenstarter MatzeSt
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Die Frage verstehe ich nicht. Was meinst du genau? Wie ich die Motoren ausgerichtet bekommen habe oder wie ich die CPs miteinander verschraubt habe?
Motoren ausrichten war bei mir sehr leicht, weil ich andere Rohrklemmen verwendet habe, die sauber das Rohr umschließen und dann habe ich die Ausrichtung der Motoren mit einer digitalen Pitchlehre oder Bevel Box ausgerichtet.
Bei den CPs habe ich zuerst die Schrauben in eine CP gesteckt und anschließend mit Tesa die Schrauben gesichert. Dann die CP umgedreht, die Rohrklemmen inkl. der Rohre draufgesetzt. Anschließend einfach die zweite CP von oben drauf und die Muttern locker draufsetzen. Das Frame habe ich aufgebockt, damit ich von unten noch an die Schraubenköpfe komme.
Ich hoffe deine Frage ist damit beantwortet, ansonsten bitte kurz umschreiben was du genau meinst.
Motoren ausrichten war bei mir sehr leicht, weil ich andere Rohrklemmen verwendet habe, die sauber das Rohr umschließen und dann habe ich die Ausrichtung der Motoren mit einer digitalen Pitchlehre oder Bevel Box ausgerichtet.
Bei den CPs habe ich zuerst die Schrauben in eine CP gesteckt und anschließend mit Tesa die Schrauben gesichert. Dann die CP umgedreht, die Rohrklemmen inkl. der Rohre draufgesetzt. Anschließend einfach die zweite CP von oben drauf und die Muttern locker draufsetzen. Das Frame habe ich aufgebockt, damit ich von unten noch an die Schraubenköpfe komme.
Ich hoffe deine Frage ist damit beantwortet, ansonsten bitte kurz umschreiben was du genau meinst.
B
Kannst die Motoren mit fest schrauben und dann die Motorhalter locker aufschrauben, das du sie gerade noch mit der Hand drehen kannst, an der CP festschrauben. Dann legst du das ganze mit den Motoren auf ne ebene Fläche (Glassscheibe/Spiegel etc) dann kannst du mit nem Winkel die Motoren ausrichten und festschrauben.
Hab ich vorhin a gemacht
Hab ich vorhin a gemacht
Bevel Box 
naja ich glaub ich bekomme das hin. Wär ja nicht der Erste. Aber danke.
Hat jemand eine Idee für ein Landegestell? Speckys CFK halter gibt's ja nimmer :-( Bräuchte nämlich nur die, hab ansonsten alles dafür.
Mein Plan ist, entweder so eines wie das Specky. Akku und Gimbal kommen an einen übrigen Motorausleger oder ein Komplettes mit Akkuhalter und Gimbalhalter am Landegestell. Um die Kufen sollen dann, wenn's nicht zu eng wird, Schwimmbadschlangen kommen. Da ich nur so beruhigt übers Wasser fliegen kann ;-)
Kennt jemand ein gutes Landegestell, dass nicht zu schwer ist aber trotzdem stabil und hoch?
naja ich glaub ich bekomme das hin. Wär ja nicht der Erste. Aber danke.Hat jemand eine Idee für ein Landegestell? Speckys CFK halter gibt's ja nimmer :-( Bräuchte nämlich nur die, hab ansonsten alles dafür.
Mein Plan ist, entweder so eines wie das Specky. Akku und Gimbal kommen an einen übrigen Motorausleger oder ein Komplettes mit Akkuhalter und Gimbalhalter am Landegestell. Um die Kufen sollen dann, wenn's nicht zu eng wird, Schwimmbadschlangen kommen. Da ich nur so beruhigt übers Wasser fliegen kann ;-)
Kennt jemand ein gutes Landegestell, dass nicht zu schwer ist aber trotzdem stabil und hoch?
![IMG_2010[1].jpg](/data/attachments/53/53036-5dfdad627de3e186f45ab42c3582b8f4.jpg)
Das sollte keine Probleme machen. Wirklich empfindlich ist nur der GPS Pilz. Ich würde nur vorher alles doppelt und dreifach kontrollieren, weil du später dann ja kaum noch an die Kabel drankommst.
Die Motoren sind zwar schwer, tragen sich im Flug aber selber. Die 3 kg Schub, die pro Arm zustande kommen könnten, würden mir mehr Kopfzerbrechen bereiten. Aber du hast ja die robusteren Ausleger genommen. Das sollte hinhauen.
Die Motoren sind zwar schwer, tragen sich im Flug aber selber. Die 3 kg Schub, die pro Arm zustande kommen könnten, würden mir mehr Kopfzerbrechen bereiten. Aber du hast ja die robusteren Ausleger genommen. Das sollte hinhauen.
da hast du Recht Der GPS halter ist wieder kürzer wie bei der WK, egal! Ich Verlängere ihn.
3kg Schub? Aber nur auf Vollgas. Ich hab Vollgas bisher nur einmal bei der NAZA ausprobiert.
Ich schätze eher 1-1,5 kg im normalen Flug
Laut FD sollte es halten. Ich hoffe es, das Geld wäre mir sonst zu schade.
Die Rechnung wäre ja, ca. 3 kg Abfluggewicht/3 = 1 kg Pro Arm, oder brauch ich mehr Schub um du Schweben?
Der GPS halter ist wieder kürzer wie bei der WK, egal! Ich Verlängere ihn.3kg Schub? Aber nur auf Vollgas. Ich hab Vollgas bisher nur einmal bei der NAZA ausprobiert.
Ich schätze eher 1-1,5 kg im normalen Flug
Laut FD sollte es halten. Ich hoffe es, das Geld wäre mir sonst zu schade.
Die Rechnung wäre ja, ca. 3 kg Abfluggewicht/3 = 1 kg Pro Arm, oder brauch ich mehr Schub um du Schweben?
ok, sonst wäre er sicher Länger
Der von FlyD. meinte 1,5 mm wäre ok. Eventuell spendiere ich ihm mal die großen 18er Rohre. Hab jetzt mit Frame + 6 Motoren mit langen Kabeln 1230 g. Ich glaube das geht!
Es kommen noch ca. 600 g Akku, 200 g Cam, 230 g Gimbal, ca. 200 g Elektro und 200-300 g Frame aLandegestell usw.
Also so 2,5-2,6 kg. Ich glaube das geht. Ich hab mit 2,8- 3 Kg gerechnet
Der von FlyD. meinte 1,5 mm wäre ok. Eventuell spendiere ich ihm mal die großen 18er Rohre. Hab jetzt mit Frame + 6 Motoren mit langen Kabeln 1230 g. Ich glaube das geht!
Es kommen noch ca. 600 g Akku, 200 g Cam, 230 g Gimbal, ca. 200 g Elektro und 200-300 g Frame aLandegestell usw.
Also so 2,5-2,6 kg. Ich glaube das geht. Ich hab mit 2,8- 3 Kg gerechnet
Zuletzt bearbeitet:
![20140126_150700[1].jpg](/data/attachments/53/53352-aae3aab23d09a2ade51140a8d6416dfa.jpg)
Gerade Plane ich die Verlegung der ESC usw.
Dabei fällt mir auf dass die Schrauben zu kurz sind. Der Kunststoff in der Mutter wird nur leicht von der Schraube berührt. Daher kaum eine selbstsichernde Funktion.
Ich könnte die Motorplatten noch fester anziehen, hab aber Angst, dass das Rohr zerbricht. :-( Oder hält das CFK Rohr dieser Belastung stand? Also Muttern rein drehen bis das Schraubengewinde über dem blauen Kunststoff raus schaut?
Wer hat das schon gemacht?
Ich überlege noch, die ESC zwischen den Motoren zu platzieren. Also ganz vorne am Rohr. Ich müsste die Signalleitungen und Stromversorgung dann verlängern.
Könnte ein längeres Signalkabel zu Störrungen im Regler verursachen?
Also längeres Kabel von FC zu ESC.
Dabei fällt mir auf dass die Schrauben zu kurz sind. Der Kunststoff in der Mutter wird nur leicht von der Schraube berührt. Daher kaum eine selbstsichernde Funktion.
Ich könnte die Motorplatten noch fester anziehen, hab aber Angst, dass das Rohr zerbricht. :-( Oder hält das CFK Rohr dieser Belastung stand? Also Muttern rein drehen bis das Schraubengewinde über dem blauen Kunststoff raus schaut?
Wer hat das schon gemacht?
Ich überlege noch, die ESC zwischen den Motoren zu platzieren. Also ganz vorne am Rohr. Ich müsste die Signalleitungen und Stromversorgung dann verlängern.
Könnte ein längeres Signalkabel zu Störrungen im Regler verursachen?
Also längeres Kabel von FC zu ESC.
Anhänge
Bevor die Rohre brechen, geben die Klemmschellen erstmal noch ein bisschen nach. Allerdings solltest du dir trotzdem längere Schrauben besorgen. Müssten M3x40 mm sein.
Die länge der Signalleitung ist da noch kein Problem, aber du solltest die Stromkabel verdrillen. Außerdem steigt die Belastung für die Stützkondensatoren. Da sollten also noch zusätzlich Stützkondensatoren möglichst nah an den ESC angelötet werden.
Die länge der Signalleitung ist da noch kein Problem, aber du solltest die Stromkabel verdrillen. Außerdem steigt die Belastung für die Stützkondensatoren. Da sollten also noch zusätzlich Stützkondensatoren möglichst nah an den ESC angelötet werden.
I
ok, sonst wäre er sicher Länger
Der von FlyD. meinte 1,5 mm wäre ok. Eventuell spendiere ich ihm mal die großen 18er Rohre. Hab jetzt mit Frame + 6 Motoren mit langen Kabeln 1230 g. Ich glaube das geht!
Es kommen noch ca. 600 g Akku, 200 g Cam, 230 g Gimbal, ca. 200 g Elektro und 200-300 g Frame aLandegestell usw.
Also so 2,5-2,6 kg. Ich glaube das geht. Ich hab mit 2,8- 3 Kg gerechnet
Der von FlyD. meinte 1,5 mm wäre ok. Eventuell spendiere ich ihm mal die großen 18er Rohre. Hab jetzt mit Frame + 6 Motoren mit langen Kabeln 1230 g. Ich glaube das geht!
Es kommen noch ca. 600 g Akku, 200 g Cam, 230 g Gimbal, ca. 200 g Elektro und 200-300 g Frame aLandegestell usw.
Also so 2,5-2,6 kg. Ich glaube das geht. Ich hab mit 2,8- 3 Kg gerechnet
Mit allem (Gimbal,GP, 3S5000, FPV u.s.w.) 2,5KG und problemlos 60-70kmh, Steigflüge und Abfangen.
Da bricht nix auch wenn man die Schrauben etwas fester anzieht. Schlimmstenfalls einen tropfen Sicherungslack drauf.
Die ESC sind auch bei mir an den Motorhaltern. Keine Probleme, Masse und Signal im Rohr einfach verdrillen über die Länge.
Siehe hier
Zuletzt bearbeitet:
I
Nein Orginal
Wie gesagt, bei einem 3 KG Y6 Copter trägt jeder Arm unter 1 KG, weil sich die Motoren und Regler aussen "selbst tragen", also kein Gewicht auf die Arme übertragen, nur das was am Center hängt belastet die Rohre.
Spann mal so einen Arm am Tisch fest und häng 1KG dran... da passiert gar nichts.
Vor allem nicht bei der Länge. Wenn du einen Octo baust mit >50cm Armen.. da ist das schon was anderes
Wie gesagt, bei einem 3 KG Y6 Copter trägt jeder Arm unter 1 KG, weil sich die Motoren und Regler aussen "selbst tragen", also kein Gewicht auf die Arme übertragen, nur das was am Center hängt belastet die Rohre.
Spann mal so einen Arm am Tisch fest und häng 1KG dran... da passiert gar nichts.
Vor allem nicht bei der Länge. Wenn du einen Octo baust mit >50cm Armen.. da ist das schon was anderes
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