Stimmt das wobbeln hatte ich auch aber mit dem richtigen Schwerpunkt, und sauber angebrachten Winglets (die großen ) kein wobbeln mehr ! für den Schwerpunkt musste ich allerdings den Lipo etwas nach vorn verlegen , und habe mit GoPro 1 30g in der Nase der CG liegt bei 135 von der Nase
http://youtu.be/MUSNuBpevIE
http://youtu.be/MUSNuBpevIE
Zuletzt bearbeitet:
Hi Leute,
ich flieg seit ner Weile den Bixler 2, will jetzt aber einen Schritt weiter gehen und mir den Caipi zulegen.
Welcher Motor ist bei dem Teil zu empfehlen?
Der von TBS angebotene Motor kostet 50$...
Tut es eurer Meinung auch ein Standard Motor vom König?
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__12919__D2826_6_2200kv_Outrunner_Motor.html
Sollte ich dann nen 5x5 Prop bei 3S nehmen?
Wichtig wäre auch das kein Wobbeln bei der Gopro auftritt...Hab da beim Bixler im Moment arge Probleme, vermute aber mal das der Prop Adapter einfach zu unrund läuft
ich flieg seit ner Weile den Bixler 2, will jetzt aber einen Schritt weiter gehen und mir den Caipi zulegen.
Welcher Motor ist bei dem Teil zu empfehlen?
Der von TBS angebotene Motor kostet 50$...
Tut es eurer Meinung auch ein Standard Motor vom König?
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__12919__D2826_6_2200kv_Outrunner_Motor.html
Sollte ich dann nen 5x5 Prop bei 3S nehmen?
Wichtig wäre auch das kein Wobbeln bei der Gopro auftritt...Hab da beim Bixler im Moment arge Probleme, vermute aber mal das der Prop Adapter einfach zu unrund läuft
G
schau mal der motor ist gut und günstig für 3s http://www.rctimer.com/index.php?gOo=goods_details.dwt&goodsid=823&productname=
da reicht ein einfacher 20A regler und ne 8x4 oder 7x5 propeller.
grüße
da reicht ein einfacher 20A regler und ne 8x4 oder 7x5 propeller.
grüße
Hallo,
Mein Warenkorb bei TBS war bereits fertig und teuer - und dann habe ich gedacht es könnte vielleicht eine gute Idee sein nach anderer Leute Erfahrungen zu schauen und dann habe ich mich durch den ganzen fpv-lab Caipi thread gekämpft http://fpvlab.com/forums/showthread...NHA-small-flying-wing/page229&highlight=stall.
Gut so denn jetzt bin ich ein bisschen enttäuscht, was ich so lese.
Meine Idee war, ein kleinerer FPV Langstrecken Flieger mit guten Gleit- und Langsamflugeigenschaften, was der Caipirinha nicht zu sein scheint. - zumindest nicht in der von mir angestrebten Ausbaustufe.
Meine Erfahrung mit Nuris in der Vergangenheit ist, dass all diese negativen Einstellungen wie "death spiral"-, Stalltendenz, Unruhe um die Längsachse vor allem mit zu viel Gewicht auftreten - und 100g und mehr oder weniger bedeutet in dieser Gewichtsklasse eine Menge!
Die TBS Empfehlung geht bis 600g und habe bisher überwiegend von schwereren Bauten gelesen.
Meine Setupwunsch war/ist - die TBS Elektronik-Set, TBS Core, EZ UHF TX / RX, 5,8 Ghz (Iftron - habe ich) oder 2,4 Ghz Lawmate (TBS Long range Empfehlung), GoPro 3 und FPV-Cam und eine RTH-Funktion - angedacht über Feyutech DOS - und eigentlich auch noch ein OSD.
Hat jemand solches Setup?
Wie schwer / leicht sind Eure Flügel dann?
Oder - das wäre super hilfreich - hat jemand diese Komponenten liegen und kann sie einzeln mal auf die Waage legen und das hier posten?
Und schlussendlich, welche anderen Flügel würdet Ihr mir für diese Art von Setup und Flugstil (auch langsamer bis mittlerer Geschwindigkeit und gute Gleiteigenschaften mit / ohne Motor) empfehlen? Habe seit Monaten einen ZII aus einer ehemaligen Sammelbestellung hier, aber was ich über dessen Slow Fly Fähigkeiten gelesen habe, hat mich bisher vom Bau abgehalten.
Vielen Dank im Voraus für Eure Ideen!
Gruss
Jan
Mein Warenkorb bei TBS war bereits fertig und teuer
- und dann habe ich gedacht es könnte vielleicht eine gute Idee sein nach anderer Leute Erfahrungen zu schauen und dann habe ich mich durch den ganzen fpv-lab Caipi thread gekämpft http://fpvlab.com/forums/showthread...NHA-small-flying-wing/page229&highlight=stall.Gut so denn jetzt bin ich ein bisschen enttäuscht, was ich so lese.
Meine Idee war, ein kleinerer FPV Langstrecken Flieger mit guten Gleit- und Langsamflugeigenschaften, was der Caipirinha nicht zu sein scheint. - zumindest nicht in der von mir angestrebten Ausbaustufe.
Meine Erfahrung mit Nuris in der Vergangenheit ist, dass all diese negativen Einstellungen wie "death spiral"-, Stalltendenz, Unruhe um die Längsachse vor allem mit zu viel Gewicht auftreten - und 100g und mehr oder weniger bedeutet in dieser Gewichtsklasse eine Menge!
Die TBS Empfehlung geht bis 600g und habe bisher überwiegend von schwereren Bauten gelesen.
Meine Setupwunsch war/ist - die TBS Elektronik-Set, TBS Core, EZ UHF TX / RX, 5,8 Ghz (Iftron - habe ich) oder 2,4 Ghz Lawmate (TBS Long range Empfehlung), GoPro 3 und FPV-Cam und eine RTH-Funktion - angedacht über Feyutech DOS - und eigentlich auch noch ein OSD.
Hat jemand solches Setup?
Wie schwer / leicht sind Eure Flügel dann?
Oder - das wäre super hilfreich - hat jemand diese Komponenten liegen und kann sie einzeln mal auf die Waage legen und das hier posten?
Und schlussendlich, welche anderen Flügel würdet Ihr mir für diese Art von Setup und Flugstil (auch langsamer bis mittlerer Geschwindigkeit und gute Gleiteigenschaften mit / ohne Motor) empfehlen? Habe seit Monaten einen ZII aus einer ehemaligen Sammelbestellung hier, aber was ich über dessen Slow Fly Fähigkeiten gelesen habe, hat mich bisher vom Bau abgehalten.
Vielen Dank im Voraus für Eure Ideen!
Gruss
Jan
Hallo Jan,
ohne den Caipi zu kennen und geflogen zu haben, von daher auch kein pro oder kontra.
Im Umkehrschluss möchtest Du alles das in den Caipi oder vergleichbar kleinen Nuri einbauen, was üblicherweise auch in den Z2 oder die ganzen ähnlichen Nuris mit 140-160cm Spannweite, eingebaut wird, und dort schon hin und wieder gewichtsprobleme mit sich bringt.
Daher meine Vermutung, ein Nuri in der Caipi Größe wird dadurch immer relativ (zu)schwer.
Wenn ich Du wäre, würde ich sofort den Z2 bauen, mit dem machst Du sicher nichts verkehrt!
Wenn Du das nicht möchtest, dann schreib mir eine PN mit Deinem Preis für den Z2
Grüße
Dan
ohne den Caipi zu kennen und geflogen zu haben, von daher auch kein pro oder kontra.
Im Umkehrschluss möchtest Du alles das in den Caipi oder vergleichbar kleinen Nuri einbauen, was üblicherweise auch in den Z2 oder die ganzen ähnlichen Nuris mit 140-160cm Spannweite, eingebaut wird, und dort schon hin und wieder gewichtsprobleme mit sich bringt.
Daher meine Vermutung, ein Nuri in der Caipi Größe wird dadurch immer relativ (zu)schwer.
Wenn ich Du wäre, würde ich sofort den Z2 bauen, mit dem machst Du sicher nichts verkehrt!
Wenn Du das nicht möchtest, dann schreib mir eine PN mit Deinem Preis für den Z2
Grüße
Dan
Hallo Jan,
ohne den Caipi zu kennen und geflogen zu haben, von daher auch kein pro oder kontra.
Im Umkehrschluss möchtest Du alles das in den Caipi oder vergleichbar kleinen Nuri einbauen, was üblicherweise auch in den Z2 oder die ganzen ähnlichen Nuris mit 140-160cm Spannweite, eingebaut wird, und dort schon hin und wieder gewichtsprobleme mit sich bringt.
Wenn Du das nicht möchtest, dann schreib mir eine PN mit Deinem Preis für den Z2
Grüße
Dan
ohne den Caipi zu kennen und geflogen zu haben, von daher auch kein pro oder kontra.
Im Umkehrschluss möchtest Du alles das in den Caipi oder vergleichbar kleinen Nuri einbauen, was üblicherweise auch in den Z2 oder die ganzen ähnlichen Nuris mit 140-160cm Spannweite, eingebaut wird, und dort schon hin und wieder gewichtsprobleme mit sich bringt.
Wenn Du das nicht möchtest, dann schreib mir eine PN mit Deinem Preis für den Z2
Grüße
Dan
bzgl. meines ZII - melde mich wenn ich's wirklich aufgebe - könnte schon sein - habe jetzt nicht soo eine Angst vorm selber Löcher schneiden, da muss es doch einen Flieger geben, der diese payload abkann, meinetwegen zu Lasten der "Extremstabilität" , will ja kein Combat fliegen!
Jan
