FPV Versicherung für 433MHz RC (70cm Band)
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Man darf zwar so einiges an Frequenzen und Leistung nutzen, aber darf man damit dann auch ein Modell steuern?
Auch HAM dürfen nicht jede Frequenz nach eigenem Gutdünken nutzen!
Allerdings muß das "Ding" auch innerhalb der gesetzlichen Bestimmungen betrieben werden!
Auch als HAM darf man nicht mit einem "Dreckssender" sämtlich umliegenden Frequenzen "zukacken"!
Die Modellversicherungen sind nun mal für den "Standardfall" ausgelegt - RC-HAM gehört wohl nicht dazu...
Um den Sachbearbeiter brauchst Du Dir übrigens keine Sorgen machen, sondern um den Sachverständigen der das Geraffel dan begutachten soll - die Jungs haben (meistens) genügend Kenntnisse, um "das Problem" zu erkennen!
Gruß
mueckchen
P.s.: Kannst ja mal bei Deiner Lebensversicherung nachfragen, ob die auch zahlt wenn Du bei einer Feuergefecht mit der Polizei verstirbst - die Antwort wird die selbe sein, wie die welche Du auf Deine Frage (433MHz) von allen Versicherungen bekommen wirst!
Für Deinen Spezialfall wirst Du wohl keine Versicherung finden, da Gesetzeswidrige Handlungen nicht versicherbar sind ...
Auch HAM dürfen nicht jede Frequenz nach eigenem Gutdünken nutzen!
Allerdings muß das "Ding" auch innerhalb der gesetzlichen Bestimmungen betrieben werden!
Auch als HAM darf man nicht mit einem "Dreckssender" sämtlich umliegenden Frequenzen "zukacken"!
Die Modellversicherungen sind nun mal für den "Standardfall" ausgelegt - RC-HAM gehört wohl nicht dazu...
Um den Sachbearbeiter brauchst Du Dir übrigens keine Sorgen machen, sondern um den Sachverständigen der das Geraffel dan begutachten soll - die Jungs haben (meistens) genügend Kenntnisse, um "das Problem" zu erkennen!
Gruß
mueckchen
P.s.: Kannst ja mal bei Deiner Lebensversicherung nachfragen, ob die auch zahlt wenn Du bei einer Feuergefecht mit der Polizei verstirbst - die Antwort wird die selbe sein, wie die welche Du auf Deine Frage (433MHz) von allen Versicherungen bekommen wirst!
Für Deinen Spezialfall wirst Du wohl keine Versicherung finden, da Gesetzeswidrige Handlungen nicht versicherbar sind ...
Zuletzt bearbeitet:
FPV-Chris, du sabotierst diesen Thread in dem du vom Thema ableitest und Versicherung mit staatlicher Kontrolle gleichsetzt. Hier gehts um Versicherungen für 433MHz RC als HAM. Zulassungen spielen keine Rolle!
Ich habe ja immer noch die Hoffnung, dass sich ein paar Leute melden die was zu ihren Versicherungen sagen können...
Ich habe ja immer noch die Hoffnung, dass sich ein paar Leute melden die was zu ihren Versicherungen sagen können...
Also laut Frequenznutzungsplan auf Seite 247 ist das Steuern von Modellen mit 433 MHz bei 500mW erlaubt.
Nee nicht ganz.Die Antwort gabs schonmal hier im Forum:
http://fpv-community.de/showthread.php?6381-433MHz-mal-anders-(Frequenzplan-Allgemeinzuteilungen-)
Bis 2013 bzw. 2003 - auf jeden Fall Geschichte !
Grüße Chris
http://fpv-community.de/showthread.php?6381-433MHz-mal-anders-(Frequenzplan-Allgemeinzuteilungen-)
Bis 2013 bzw. 2003 - auf jeden Fall Geschichte !
Grüße Chris
Zuletzt bearbeitet:
Nun geb ich doch noch mal meinen Senf dazu. Die Frage ist doch, was (bzw gegen welche Gefahren) Du eigentlich versichern willst. Das Stichwort ist hier "Kausalität". Jeder Schaden, der durch die nicht zugelassene oder sogar illegale Sendeanlage verursacht wird, ist nicht gedeckt: Das gilt für den Schaden, den ein Baukran verursacht, weil er seinen Ausleger in ein Hochaus rammt nachdem Du Deinen Sender eingeschaltet hast, genauso wie für den Schaden den dein Modell bei einem Absturz verursacht, weil dein (nicht zugelassener) Empfänger abgeraucht ist. Hier liegt Kausalität vor.
Hat der Schaden aber nichts mit der Fernsteueranlage zu tun (abgerauchter Regler/Motor) so wird die Versicherung zahlen müssen.
Ist die Ursache aber nicht zweifelsfrei zuzuordnen wird mit Sicherheit die Schlacht der Gutachter vor Gericht beginnen.
In jedem Fall sollte man dann eine Gute Rechtschutzversicherung mit abschliessen (obwohl diese widerum bei Vorsatz nicht zahlt...)
Hat der Schaden aber nichts mit der Fernsteueranlage zu tun (abgerauchter Regler/Motor) so wird die Versicherung zahlen müssen.
Ist die Ursache aber nicht zweifelsfrei zuzuordnen wird mit Sicherheit die Schlacht der Gutachter vor Gericht beginnen.
In jedem Fall sollte man dann eine Gute Rechtschutzversicherung mit abschliessen (obwohl diese widerum bei Vorsatz nicht zahlt...)
Zuletzt bearbeitet:
Hallo,
Nur mal so als Anmerkung:
FTEG §1 Absatz3:
"Dieses Gesetz gilt nicht für
1.
Funkanlagen, die von Funkamateuren im Sinne des Amateurfunkgesetzes vom 23. Juni 1997 (BGBl. I S. 1494)
verwendet werden und die nicht im Handel erhältlich sind. Als nicht im Handel erhältliche Funkanlagen
gelten auch aus Einzelteilen bestehende Bausätze, die von Funkamateuren zusammengesetzt werden sowie
handelsübliche Anlagen, die von Funkamateuren für ihre Zwecke umgebaut wurden,"
Fertige Geäte brauchen also genauso CE wie alles andere auch.
Just my 2 cents
73, DD8ED
Nur mal so als Anmerkung:
FTEG §1 Absatz3:
"Dieses Gesetz gilt nicht für
1.
Funkanlagen, die von Funkamateuren im Sinne des Amateurfunkgesetzes vom 23. Juni 1997 (BGBl. I S. 1494)
verwendet werden und die nicht im Handel erhältlich sind. Als nicht im Handel erhältliche Funkanlagen
gelten auch aus Einzelteilen bestehende Bausätze, die von Funkamateuren zusammengesetzt werden sowie
handelsübliche Anlagen, die von Funkamateuren für ihre Zwecke umgebaut wurden,"
Fertige Geäte brauchen also genauso CE wie alles andere auch.
Just my 2 cents
73, DD8ED
Vom bmvit habe ich bis heute leider keine Antwort bekommen.
Die Versicherungen vom Lindinger und bei der Zürich decken das jedenfalls nicht ab. AeroCLub auch nicht.
Bis jetzt würde ich die Sache so beurteilen:
In Österreich ist eine Versicherung nicht generell verpflichtend. Die Versicherungen die ich bis jetzt gefragt habe würden da offiziell alle aussteigen.
Bleibt die Frage offen ob man ein Modell mit einer nicht zugelassenen bzw. manipulierten Fernsteuerung steuern darf. Vl meldet sich das bmvit noch.
Ich hab das mit HAMs nochmal abgeklärt: solange man eine Lizenz hat und auf den HAM-Frequenzen bleibt, ist das Fehlen eines Rufzeichens im Protokoll recht unkritisch (zumal das eine ISM Frequenz ist). Wer den Sender gebaut hat ist auch in der Praxis auch egal, solange man HAM der Klasse 1 ist. Die Fernmeldebehörde interessiert sich für die HAM-Frequenzen grundsätzlich wenig.
Die Versicherungen vom Lindinger und bei der Zürich decken das jedenfalls nicht ab. AeroCLub auch nicht.
Bis jetzt würde ich die Sache so beurteilen:
In Österreich ist eine Versicherung nicht generell verpflichtend. Die Versicherungen die ich bis jetzt gefragt habe würden da offiziell alle aussteigen.
Bleibt die Frage offen ob man ein Modell mit einer nicht zugelassenen bzw. manipulierten Fernsteuerung steuern darf. Vl meldet sich das bmvit noch.
Ich hab das mit HAMs nochmal abgeklärt: solange man eine Lizenz hat und auf den HAM-Frequenzen bleibt, ist das Fehlen eines Rufzeichens im Protokoll recht unkritisch (zumal das eine ISM Frequenz ist). Wer den Sender gebaut hat ist auch in der Praxis auch egal, solange man HAM der Klasse 1 ist. Die Fernmeldebehörde interessiert sich für die HAM-Frequenzen grundsätzlich wenig.
Das BMVIT hat geantwortet:
Auf die Frage ob es als Amateurfunker erlaubt ist ein Modellflugzeug über das 70cm Band zu steuern und ob man seine Fernsteuerung umbauen darf kam folgende Antwort:
Daraus schließe ich folgendes:
Man darf sein Modell in Österreich nur dann über 70cm steuern, wenn die Leistung extrem schwach ist. Die Funke umbauen ist nicht erlaubt. Also wenn dann über den Lehrer/Schüler-Ausgang. Die Amateurfunklizenz nutzt einem also in dem Fall nichts. Es gibt also keine Möglichkeit ein leistungsstarkes LRS in Österreich legal zu betreiben.
Aus der Erkenntnis kann man schließen: Sehr viele Fernbedienungen die umgebaut sind und oder Funkmodule aus dem Ausland (die es bei uns nicht im Handel gibt) verwenden sind eigentlich unzulässig.
Das hat man nun davon wenn man es ganz genau wissen will
Auf die Frage ob es als Amateurfunker erlaubt ist ein Modellflugzeug über das 70cm Band zu steuern und ob man seine Fernsteuerung umbauen darf kam folgende Antwort:
Daraus schließe ich folgendes:
Man darf sein Modell in Österreich nur dann über 70cm steuern, wenn die Leistung extrem schwach ist. Die Funke umbauen ist nicht erlaubt. Also wenn dann über den Lehrer/Schüler-Ausgang. Die Amateurfunklizenz nutzt einem also in dem Fall nichts. Es gibt also keine Möglichkeit ein leistungsstarkes LRS in Österreich legal zu betreiben.
Aus der Erkenntnis kann man schließen: Sehr viele Fernbedienungen die umgebaut sind und oder Funkmodule aus dem Ausland (die es bei uns nicht im Handel gibt) verwenden sind eigentlich unzulässig.
Das hat man nun davon wenn man es ganz genau wissen will
Ganz genau sagen kann das eh nur das Amt. Klar ist aber: Wenn Sendemodul bei uns nicht auf dem Markt ist, kannst du es eigentlich vergessen.
In Österreich ist FPV komplett undefiniert, das macht so gut wie alles "nicht erlaubt" aber kontrolliert wird halt auch gar nichts.
Der ÖAeC hat aber am 21.2.13 folgendes angekündigt:
In Österreich ist FPV komplett undefiniert, das macht so gut wie alles "nicht erlaubt" aber kontrolliert wird halt auch gar nichts.
Der ÖAeC hat aber am 21.2.13 folgendes angekündigt:
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