Joost FPV Wing 180cm
- Themenstarter Bames Jond
- Beginndatum
Ich denks auch. Der Motor hat knapp 1000U/V, ich hab zum Testen 3 Klapplatten hier (10x6, 10x7 und APC 10x6). Aber ich denke da sollte der Stromverbrauch bei etwa 20A liegen. Mal sehen...
Helmut das is ein 20x10er Menz Prop, der tut bestimmt wie wild mit dem Motor. Nur ob das noch fliegt ist ne andere Geschichte. Evtl sollte man den Hersteller mal fragen ob er das EPP auch mit Helium schäumen kann dann geht das
Sascha
Helmut das is ein 20x10er Menz Prop, der tut bestimmt wie wild mit dem Motor. Nur ob das noch fliegt ist ne andere Geschichte. Evtl sollte man den Hersteller mal fragen ob er das EPP auch mit Helium schäumen kann dann geht das Sascha
Da hatte ich mal beim KM, als der Schwerpunkt vor dem Einlassen der Akkus zu weit vorne und nach dem Einlassen zu weit hinten war. Starten war einfach nicht möglich, bis ich Zusatzgewicht in die Nase gepackt habe.
Aber da du ja schon schreibst, du hättest versch. Schwerpunkte probiert, wird es evtl. ein anderes Problem sein.
Aber da du ja schon schreibst, du hättest versch. Schwerpunkte probiert, wird es evtl. ein anderes Problem sein.
Ein Bild von dem Wing wird es wohl nicht mehr geben, zumindest nicht mit großem Mittelstück.
Sowas habe ich noch nicht gesehen, die 30s, die der Wing max. in der Luft war, ging es rauf und runter... absolut unkontrollierbar. Und da waren wir sehr weit weg von dem 22cm Schwerpunkt, die hier im Forum genannt wurden. Mit dem 22cm Schwerpunkt waren die Einschläge <5m im Radius,
s airtime. War ziehmlich frustrierend, da ich auch geworfen habe und das Ding echt nicht kontrollierbar war.
Ohne Angaben vom Hersteller, bzgl. Abfluggewicht, Schwerpunkt und Ruderstellungen ist es schon ziemlich ....
Also wir reden hier vom 180cm W1 mit dem breiten Mittelstück, da habe ich noch keine Bauberichte gesehen.
Meiner liegt ja hier noch unverbaut, ich hoffe jetzt mal auf Input von Jujo...
Sowas habe ich noch nicht gesehen, die 30s, die der Wing max. in der Luft war, ging es rauf und runter... absolut unkontrollierbar. Und da waren wir sehr weit weg von dem 22cm Schwerpunkt, die hier im Forum genannt wurden. Mit dem 22cm Schwerpunkt waren die Einschläge <5m im Radius,
s airtime. War ziehmlich frustrierend, da ich auch geworfen habe und das Ding echt nicht kontrollierbar war. Ohne Angaben vom Hersteller, bzgl. Abfluggewicht, Schwerpunkt und Ruderstellungen ist es schon ziemlich ....
Also wir reden hier vom 180cm W1 mit dem breiten Mittelstück, da habe ich noch keine Bauberichte gesehen.
Meiner liegt ja hier noch unverbaut, ich hoffe jetzt mal auf Input von Jujo...
Das wäre aber elementar, damit ich etwas über mögliche Baufehler sagen kann.
Das klingt aber sehr danach, dass der Schwerpunkt nicht stimmt. Nur zum Bedenken. 5mm Schwerpunktveränderung können darüber entscheiden ob er fliegt oder nicht fliegt. Das ist bei Nurflüglern oft ein sehr kritischer Punkt.
Es gibt hier auch noch keinen Baubericht. Ich weis derzeit von 2 180ern die schon fliegen. Einen davon hat MK-Sven als Segler gebaut und ein Bekannter von mir fliegt den mit Motor.
Keine Sorge. Mir ist das selbst peinlich und unangenehm, dass es so solchen Problemen kommt und werde alles dafür tun, diese Probleme zu beheben. Allerdings brauche ich dafür von euch schon mehr Infos, wie z.b. genaue Bilder (evtl. ist die Endleiste im Bereich des Mittelstückes mit leichtem Ausschlag nach unten verbaut o.ä.), wenn möglich ein Video vom Flugverhalten, eine genaue Schwerpunktangabe und die Rudereinstellungen.
Grüße Helmut
tauchtwas hat gesagt.:
Sowas habe ich noch nicht gesehen, die 30s, die der Wing max. in der Luft war, ging es rauf und runter... absolut unkontrollierbar. Und da waren wir sehr weit weg von dem 22cm Schwerpunkt, die hier im Forum genannt wurden. Mit dem 22cm Schwerpunkt waren die Einschläge <5m im Radius, s airtime. War ziehmlich frustrierend, da ich auch geworfen habe und das Ding echt nicht kontrollierbar war.
s airtime. War ziehmlich frustrierend, da ich auch geworfen habe und das Ding echt nicht kontrollierbar war.
Es gibt hier auch noch keinen Baubericht. Ich weis derzeit von 2 180ern die schon fliegen. Einen davon hat MK-Sven als Segler gebaut und ein Bekannter von mir fliegt den mit Motor.
Keine Sorge. Mir ist das selbst peinlich und unangenehm, dass es so solchen Problemen kommt und werde alles dafür tun, diese Probleme zu beheben. Allerdings brauche ich dafür von euch schon mehr Infos, wie z.b. genaue Bilder (evtl. ist die Endleiste im Bereich des Mittelstückes mit leichtem Ausschlag nach unten verbaut o.ä.), wenn möglich ein Video vom Flugverhalten, eine genaue Schwerpunktangabe und die Rudereinstellungen.
Grüße Helmut
Ich lese gerade etwas von einem Schwerpunkt von 220mm. Das gilt für das kleine Mittelstück. Mit dem großen (also 180cm Spannweite) muss der Schwerpunkt weiter nach vorne. Das würde auch das instabile Flugverhalten erklären!
Ich frage bei den anderen noch einmal wo er bei denen ist. Reich rechnerisch komme ich bei 5% Stabilitätsmaß auf 187mm, bei 1% auf 197mm. Ich würde jetzt an eurer Stelle einmal bei 192mm anfangen und dann sollte er schonmal halbwegs fliegen und dann noch etwas (im mm Bereich!) testen.
Um einen Nuri sauber auszuwiegen kann man noch folgenden Trick anwenden:
Man zeichnet eine Linie bei hier z.b. 192mm. (Am besten auf der Unterseite des Nuris).
Auf diese Linie klebt man ein (quer zur Flugrichtung) ein kleines Röhrchen.
Jetzt kann man den Nuri an einem zum Dreieck gebogenen Draht oder einer Schnur aufhängen und in Ruhe den Schwerpunkt einstellen.
Die Methode mit den Fingern auswiegen, kann bei einem Nuri durchaus zu ungenau sein!
Grüße Helmut
Ich frage bei den anderen noch einmal wo er bei denen ist. Reich rechnerisch komme ich bei 5% Stabilitätsmaß auf 187mm, bei 1% auf 197mm. Ich würde jetzt an eurer Stelle einmal bei 192mm anfangen und dann sollte er schonmal halbwegs fliegen und dann noch etwas (im mm Bereich!) testen.
Um einen Nuri sauber auszuwiegen kann man noch folgenden Trick anwenden:
Man zeichnet eine Linie bei hier z.b. 192mm. (Am besten auf der Unterseite des Nuris).
Auf diese Linie klebt man ein (quer zur Flugrichtung) ein kleines Röhrchen.
Jetzt kann man den Nuri an einem zum Dreieck gebogenen Draht oder einer Schnur aufhängen und in Ruhe den Schwerpunkt einstellen.
Die Methode mit den Fingern auswiegen, kann bei einem Nuri durchaus zu ungenau sein!
Grüße Helmut
